林肯領(lǐng)航員試駕顏宇鵬
林肯領(lǐng)航員試駕感受相當(dāng)不錯。
首先是空間,車長 5355mm、車寬 2073mm、車高 1937mm,軸距達(dá) 3112mm,座椅布局 2+2+3,第二排座椅可前后移動 10 厘米,右側(cè)乘客能控制副駕駛座椅,中間扶手臺有儲物空間等,第三排腿部空間超 1000mm,成人乘坐幾百公里沒問題,行李箱空間可拓展。
車內(nèi)配置豪華,大量真皮包裹,木紋飾板及鍍鉻條搭配,12.3 寸液晶儀表盤啟動有絢麗動畫,還有 10 寸*2.5 寸的 HUD 抬頭顯示屏,Revel Ultima 銳威音響系統(tǒng) 20 個揚(yáng)聲器。
動力上,搭載 3.5L V6 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)和 10 速自動變速箱,低速時安靜,動力輸出輕松,深踩油門降擋積極,有六種駕駛模式,四驅(qū)脫困能力強(qiáng)。
駕駛感受方面,鋪裝路面舒適,采用 CCD 連續(xù)可調(diào)阻尼懸掛系統(tǒng),初開像駕駛游艇,非承載式車身結(jié)構(gòu)濾震不完全隔絕,但舒適座椅能化解不少,電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓在狹窄空間掉頭不困難。
外觀大氣豪華線條硬朗,極具美式風(fēng)格。內(nèi)飾精致,用料上乘,細(xì)節(jié)處理到位。座椅舒適,支撐性和包裹性都很棒。安全配置齊全。
不過也有不足,車身大停車不方便,油耗高,車內(nèi)懸掛較軟車身晃動多,第二排過顛簸路段舒適感不太好,剎車性能一般,車機(jī)系統(tǒng)慢,360 環(huán)影不夠智能清晰,電子換擋遲緩,路面反饋太敏感,語音識別系統(tǒng)不太好。
總的來說,如果追求豪華大氣、強(qiáng)勁動力和寬敞舒適,能接受高油耗和停車不便等問題,林肯領(lǐng)航員是值得考慮的。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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