林肯領(lǐng)航員短軸在天津港情況不錯。

中規(guī)進(jìn)口版只有短軸，平行進(jìn)口才有長軸版，短軸版軸距增加 10 公分達(dá) 3 米 1，新款最小離地間隙升高 3 公分，車頂高度降低 4 公分，進(jìn)出地下車庫更方便。

外觀上，前臉采用林肯新家族設(shè)計，單體式中網(wǎng)像賓利，中網(wǎng)上小孔是林肯車標(biāo)形狀，新款改用全 LED 自適應(yīng)大燈，密碼鎖位置從門板上沿挪到 B 柱，C 柱和 D 柱由車身同色改為黑色營造懸浮車頂效果，車尾設(shè)計基本不變。

內(nèi)飾營造科技感和豪華感，改用懸浮式中控觸摸大屏，儀表盤升級為 12 吋全液晶，取消擋把改為按鍵式電子擋把叫“鋼琴鍵”，還增加抬頭顯示、無線充電、感應(yīng)尾門、自動泊車、自適應(yīng)巡航等高科技配置，新款提供 7 種駕駛模式。

配置上，平行進(jìn)口的林肯領(lǐng)航員短軸版有不同配置可選，比如美規(guī)版主要配置有金屬漆、科技包、娛樂包、空調(diào)包等，價格因配置不同有差異，比如 18 款林肯領(lǐng)航員 3.5T 短軸美規(guī)版現(xiàn)車 130 萬左右。

23 款林肯領(lǐng)航員輪廓凸出，以鍍鉻裝飾條修飾，莊重霸氣，前臉大量鍍鉻飾件點綴，十字盾形車標(biāo)與散熱格柵融為一體。內(nèi)飾豪華氣派，做工精細(xì)，大量皮質(zhì)和實木材覆蓋，采用 12 英寸全液晶儀表盤、懸浮式顯示屏，新款三幅式多功能方向盤帶加熱功能，真皮包裹。座椅采用 2+2+3 布局，可隨意折疊調(diào)配，第三排空間寬裕。

動力方面，配備 3.5T V6 發(fā)動機(jī)，10 速手自一體變速箱，最大馬力值 456 匹，采用非承載式車身設(shè)計，獨立懸架，全時四驅(qū)系統(tǒng)。

2021 款林肯領(lǐng)航員繼承超豪華氣質(zhì)，尺寸相比前款再加長，側(cè)面腰線拉伸視覺效果，車頂懸浮式，主駕駛一側(cè)有車門密碼開啟系統(tǒng)，車內(nèi)大量皮質(zhì)和實木材，12 英寸全液晶儀表盤，懸浮式顯示屏，搭配三幅式多功能方向盤且?guī)Ъ訜峁δ?，座椅布?2+2+3，第二排兩個獨立座椅帶扶手，舒適度強(qiáng)。新型發(fā)動機(jī)搭配全新 10 速 2F 自動變速器，提供兩輪或四輪驅(qū)動，整車全鋁設(shè)計減輕重量，疏齒比變速箱提高加速性并降低油耗，提高汽車性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）