開(kāi)林肯領(lǐng)航員的體驗(yàn)相當(dāng)獨(dú)特。

外觀上，設(shè)計(jì)獨(dú)具一格，車頭大燈銳利有神，進(jìn)氣格柵霸氣十足，車身線條流暢，車尾簡(jiǎn)潔大方但有人覺(jué)得設(shè)計(jì)不夠出彩。

空間方面表現(xiàn)出色，無(wú)論是前排、后排還是后備箱，都非常寬敞，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理。

動(dòng)力上，搭載 3.5 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 305KW，最大馬力 415Ps，匹配 10 擋手自一體變速箱，動(dòng)力輸出源源不斷且平順，深踩油門動(dòng)力充沛，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，輕踩油門有動(dòng)力，輕踩剎車有制動(dòng)，高速行駛安全感十足。

內(nèi)飾左右對(duì)稱，用料高級(jí)，真皮與桑托斯玫瑰木的包覆提升檔次感，但也有人吐槽中控系統(tǒng)反應(yīng)速度有待提升。

座椅采用 2+2+3 的 7 座布局，前中后三排座椅都有豐富的擴(kuò)展變換能力，且舒適性和功能性都很強(qiáng)。

領(lǐng)航員是非承載式車身，懸架調(diào)校舒適，在快速路和高速路行駛表現(xiàn)良好，L2 級(jí)別的自動(dòng)駕駛輔助功能能有效緩解駕駛員疲勞，但在處理連續(xù)顛簸時(shí)后懸架有多余彈跳。

方向輕便有高級(jí)感和一定精準(zhǔn)度，3.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)提速快，聲音渾厚，但非承載式車身在高速時(shí)開(kāi)著有忽悠感，方向直線保持能力差，過(guò)坑洼路面方向擺動(dòng)大。

另外，領(lǐng)航員油耗較高，綜合油耗為 13.9L/百公里，高速油耗 11.6L，城區(qū)堵車時(shí)高達(dá) 18.1L。不過(guò)，對(duì)于追求豪華舒適、強(qiáng)大性能和寬敞空間的人來(lái)說(shuō)，林肯領(lǐng)航員仍是不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）