林肯領(lǐng)航員和豐田紅杉怎么樣?
林肯領(lǐng)航員和豐田紅杉都是很不錯(cuò)的車型。
林肯領(lǐng)航員外觀氣場(chǎng)強(qiáng)大,中網(wǎng)點(diǎn)陣狀設(shè)計(jì),LOGO 能發(fā)光,大燈組矩陣模組,辨識(shí)度高。內(nèi)飾科技感滿滿,有連體式曲面屏幕,方向盤兩幅式,座椅菱形格處理,質(zhì)感佳,前排扶手分體式很潮流。
動(dòng)力方面,搭載 3.5T V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力 440Ps,最大扭矩 692Nm,配 10 速手自一體變速箱,動(dòng)力強(qiáng)勁,油耗和隔音出色,轉(zhuǎn)彎半徑小,方向盤隨速增益好,油門響應(yīng)靈敏。
空間上,軸距長(zhǎng)達(dá) 3112mm,能輕松布置三排座椅,座椅布局 2+2+3,第三排腿部空間大,乘坐舒適,但中排座椅手動(dòng)調(diào)節(jié),頭部空間較小。
豐田紅杉基于 TNGA-F 平臺(tái)打造,與全新坦途共享架構(gòu)。外觀設(shè)計(jì)霸氣,多種前臉風(fēng)格可選,側(cè)面有懸浮式車頂效果,車尾橫向視覺佳。內(nèi)飾延續(xù)坦途設(shè)計(jì),有機(jī)械質(zhì)感,空間布局實(shí)用,提供 7 座座椅,第三排座椅電動(dòng)折疊。
動(dòng)力上,全系配備 iForce Max 混動(dòng)系統(tǒng),由 3.4T 雙渦輪增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)和小型電動(dòng)機(jī)組成,綜合功率 444 馬力,最大扭矩 790 ?!っ?,傳動(dòng)匹配 10 速自動(dòng)變速箱,有兩輪和四驅(qū)可選,拖拽能力強(qiáng)。
如果您注重舒適性和豪華感,林肯領(lǐng)航員是不錯(cuò)的選擇。要是更看重耐久性、保值率和越野能力,豐田紅杉可能更適合。最終還是得根據(jù)您個(gè)人的需求和偏好來決定。比如開著舒服和空間大方面,林肯領(lǐng)航員的底盤硬,可能舒適性會(huì)受一定影響,但其空間較大。而豐田紅杉的空間布局實(shí)用,具體感受還需親自試駕體驗(yàn)。四驅(qū)方面,兩者各有特點(diǎn),也取決于您的具體使用場(chǎng)景和需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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