林肯領(lǐng)航員確實存在一些缺點。

停車方面，車身尺寸大，找停車位困難，在城市道路停車很不方便。

油耗高，油價上漲會帶來較大經(jīng)濟壓力。

操控上，新車味道大，減震差，過減速帶感受不好，剎車整體偏左不符合人體工程學(xué)，而且操控一般。

車機系統(tǒng)存在諸多不足，啟動速度慢，聯(lián)網(wǎng)和應(yīng)用水平差，音響想用無損音源困難，倒車影像大量黑屏且有黑邊，360 環(huán)影不智能、不清晰、不自動，行車時速度超過 30 多就打不開實時開啟功能不完善。

內(nèi)飾方面，雖豪華但做工粗糙，調(diào)節(jié)車輛模式繁瑣，液晶儀表屏幕小數(shù)據(jù)觀看不方便，多功能方向盤不好用，按鍵阻尼感稍差，車身接縫不均勻，空間利用不太合理，中間座椅不夠?qū)挸?，儲物空間不足，第三排空間緊湊，乘客體驗不好，頭枕硬。

電子換擋反應(yīng)不迅速，從 R 擋換 D 擋時會遲疑，在斜坡路面易溜車。

部分電子設(shè)備故障多，像語音識別系統(tǒng)反應(yīng)緩慢、識別率低，音響娛樂設(shè)備有不正常噪音，無線充電板充電過熱等。

車機系統(tǒng)不夠智能，車載語音交互功能不夠靈敏。

第二排座椅是手動的，方向盤記憶功能有問題。

氛圍燈太雞肋，林肯之星的標志時亮?xí)r不亮。

鑰匙太粗糙，大量使用鍍鉻亮條，陽光一照會反光干擾駕駛。

針對這些缺點，可以從以下方面改進：優(yōu)化車機系統(tǒng)，提高啟動速度和反應(yīng)靈敏度。加強對部分配置的質(zhì)量檢測和優(yōu)化設(shè)計，解決電子設(shè)備故障。提升操控靈活性，優(yōu)化轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，縮小轉(zhuǎn)彎掉頭半徑。進一步改善車輛的減震效果，降低路面反饋的影響，提高舒適性。調(diào)整第二排座椅為電動調(diào)節(jié)，增加便利性。改進剎車和油門踏板的設(shè)計，使其更符合人體工程學(xué)。完善方向盤的設(shè)計，避免下方鏤空。優(yōu)化中控大屏的外觀，減小黑邊。簡化使用音響無損音源的流程。解決倒車影像黑屏和黑邊問題，提升影像質(zhì)量。合理使用鍍鉻亮條，減少反光干擾。提升鑰匙的做工和設(shè)計。在保證豪華配置的前提下，適當調(diào)整價格或增加優(yōu)惠幅度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）