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搶先靜態(tài)體驗嵐圖追光

2024-10-25 11:39:28 作者:資訊小編

嵐圖追光是一款定位豪華行政級的中大型電動轎車,在靜態(tài)體驗方面有不少亮點。

外觀上,采用天地鯤鵬的設(shè)計哲學(xué),結(jié)合“鯤鵬”姿態(tài)進行設(shè)計,如車側(cè)運用有機曲面,彰顯光線流動感,三條腰線勾勒修長身型。車尾搭載智能電動尾翼,提供穩(wěn)定性。前臉有發(fā)光車標和貫穿式燈帶,辨識度高,中網(wǎng)細節(jié)精致。部分車型車身略高,側(cè)面協(xié)調(diào)性欠佳。車尾設(shè)計個性,有豎條尾燈和發(fā)光車標。

內(nèi)飾將科技與豪華融合,中控臺有超長一體式大連屏,可多屏交互,內(nèi)飾用料高級,皮質(zhì)包裹考究。全車配備丹拿音響、氛圍燈等,帶來豪華體驗。后排空間超大,得益于超過 5 米的車長、3 米的軸距和 1.97 米的寬度。

動力方面,搭載 1.5T 發(fā)動機為核心的插電式混動系統(tǒng),綜合最大馬力 394 匹的前后雙電機,能做到 5.9 秒破百,電池容量 43kWh,純電續(xù)航里程 262km,虧電油耗 5.4L/100km。

底盤為可預(yù)判魔毯懸架,前雙叉臂后五連桿,兼顧舒適與操控。智能駕駛輔助系統(tǒng)級別高,支持多項高階功能。車內(nèi)智能化集成度好,可語音控制多種功能,但習(xí)慣物理按鍵的人需適應(yīng)。車機內(nèi)置高通驍龍 8155 芯片,系統(tǒng) UI 界面簡潔,應(yīng)用軟件豐富。動力系統(tǒng)工作原理和比亞迪 DM-i 超級混動系統(tǒng)架構(gòu)相當,以電為主,核心是熱效率高的 1.5T 混動發(fā)動機,性能給力,但實際動力性能和參數(shù)不完全匹配。

續(xù)航方面,配備 43kWh 云母電池,純電續(xù)航 262 公里,支持直流快充,但無對外放電功能。標配驍龍 8155 車載芯片,使用流暢。后排配置豐富,有座椅按摩、腿托調(diào)節(jié)等。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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