嵐圖增程式電池來自比亞迪旗下弗迪動力，采用的是三元電池。

其在電池安全方面做了諸多設計。比如在電芯與電芯之間，填充層狀云母和氣凝膠，在模組頂部也有云母片，能有效防止熱的擴散。

嵐圖增程式電池的優(yōu)勢在于：熱失控管理出色。當單個電芯發(fā)生熱失控時，其特殊的填充材料能起到良好的熱阻隔作用，避免熱量傳遞到其他電芯，從而防止熱擴散。

在電池包設計上，嵐圖 FREE 增程版搭載的電池也有獨特之處。采用了類似于“琥珀”包裹的技術，通過高分子隔熱阻燃材料將每個電芯包裹起來，隔絕電芯，控制住芯傳芯的問題。

同時，電池包采用底部冷卻方式，散熱效率更高，熱傳導路徑更短，這使得車輛在快充、激烈駕駛持續(xù)放電、低溫工況等方面都有不錯的表現(xiàn)。

就針刺實驗而言，目前全世界三元電池尤其六系及以上的電池，拿單個電芯做針刺會起火。嵐圖采取電池包內部加熱的方式觸發(fā)熱失控來測試電池包反應，因為用戶日常使用中地面硬物連續(xù)刺穿底護板、電池箱體、電芯殼體三層金屬防護層的概率極低，而加熱觸發(fā)的熱擴散試驗能涵蓋用戶實際用車場景中的多數(shù)熱失控情況。

總之，嵐圖增程式電池在安全性和性能方面都有不錯的表現(xiàn)，通過一系列創(chuàng)新設計和嚴格測試，為用戶提供可靠的保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）