嵐圖 FREE 試駕體驗：純電魅力盡顯。

嵐圖 FREE 是東風(fēng)旗下高端品牌的車型，其純電版在多個方面表現(xiàn)出色。

首先是純電續(xù)航，全新一代 43kWh 的琥珀電池，CLTC 純電續(xù)航后驅(qū)環(huán)游版 318km，四驅(qū)探索版 259km，實際測試中四驅(qū)探索版在成都晚高峰路況下，純電續(xù)航能超過表顯續(xù)航。日常通勤往返 50km 以內(nèi)，四驅(qū)探索版可做到一周一充。

在設(shè)計方面，進(jìn)氣格柵并非全封閉，遵循燃油車設(shè)計原則，車身低趴，整車高度 1645mm，如鯤鵬展翅 LOGO、飛機(jī)渦輪發(fā)動機(jī)造型輪轂等元素展現(xiàn)“現(xiàn)代化中國風(fēng)”。

車內(nèi)設(shè)計，多重色彩組合搭配皮革、搪塑等材質(zhì)營造豪華感，保留適量物理按鍵、旋鈕，手感清脆。大五座布局，空間寬敞，軸距 2960mm，后排腿部空間達(dá) 93mm，后備箱空間大，能滿足家庭儲物需求。

智能方面，車機(jī)系統(tǒng)流暢，在線導(dǎo)航響應(yīng)媲美手機(jī)，智能座艙場景設(shè)定帶來儀式感，如底盤自動降、燈組開啟等。天幕玻璃可變色，適應(yīng)不同天氣。智能駕駛輔助系統(tǒng)完善，支持 L2 級輔助駕駛、自動泊車等功能，熱成像功能提升行車安全性。

駕駛感受上，動力強(qiáng)勁，零百加速 4.4 秒，高速行駛動力衰減溫和、線性，有傳統(tǒng)自吸 V8 的味道。底盤采用前雙叉臂+后多連桿結(jié)構(gòu)，配有空氣懸架和自適應(yīng)懸架系統(tǒng)，底盤支撐性強(qiáng)，操控感受好，車身相對輕巧、聽話。

總之，嵐圖 FREE 超長續(xù)航純電版動力出色，續(xù)航優(yōu)秀，設(shè)計獨特，智能配置豐富，駕駛體驗良好，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）