新奧迪 A6L 搭載的是 RDE 發(fā)動機。

RDE 發(fā)動機全稱是 Real Drive Emission，即實際行駛污染物排放測試。

這款發(fā)動機主要是為了滿足國六 B 排放標準，其實現(xiàn)手段是增加顆粒捕捉器。

增加顆粒捕捉器后，發(fā)動機賬面數(shù)據(jù)通常會下降，但新款奧迪 A6L 的賬面數(shù)據(jù)不受影響。

2.0T 發(fā)動機有低功和高功兩種調(diào)校，最大功率分別為 140kW 和 180kW，最大扭矩均為 320N·m。

此外，還有 3.0T 發(fā)動機，最大功率為 250kW，最大扭矩為 500N·m。

傳動系統(tǒng)均匹配 7 擋濕式雙離合變速箱，部分車型還提供 quattro 適時四驅(qū)系統(tǒng)。

大眾汽車的顆粒捕捉器離發(fā)動機遠，奧迪的離得近，更容易通過發(fā)動機高溫燒掉顆粒，所以新款奧迪 A6L 的顆粒捕捉器大概率不會堵。

新款奧迪 A6L 作為小改款車型，除了換裝 RDE 發(fā)動機，在外觀方面變化不大，提供兩種外觀套件供選擇，輪圈樣式更豪華動感，內(nèi)飾材質(zhì)升級，配置有微調(diào)，豐富了選裝內(nèi)容。

售價方面，與老款車型保持一致，仍為 42.79 - 65.68 萬元。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）