奧迪 A6L 不加油門溜坡的原因通常是離合接觸點(diǎn)抬得不夠，或者車本身怠速低、動(dòng)力不足，沒給油就松開手剎。

要防止奧迪 A6L 溜坡，有這些辦法。如果車輛有自動(dòng)駐車功能，上坡時(shí)開啟它能有效防止溜車，同時(shí)關(guān)掉啟停功能也會(huì)有幫助。

要熟練掌握起步操作技巧，握緊手剎，右腳踩緊制動(dòng)踏板，左腳輕抬離合直到車輛出現(xiàn)抖動(dòng)，這是半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。然后松掉右腳制動(dòng)踏板慢給油門，注意踩油門踏板時(shí)離合器要慢慢松開，最后松掉手剎，待離合器完全松開后直接加油門。

在起步過程中，輕踩油門先判斷車輛是否有足夠動(dòng)力，同時(shí)預(yù)估車速控制范圍。若車身與邊線不平行，可輕打方向盤小幅度修正，保證車身與邊線距離在 30 公分左右?？梢哉臆囶^的某個(gè)點(diǎn)作為參考物，當(dāng)它和坡道標(biāo)桿重合時(shí)停車。

如果總是出現(xiàn)半坡熄火，可在平地上拉手剎練習(xí)離合器半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)感受汽車抖動(dòng)。對(duì)于奧迪 A6L 2.0T 車型，如果存在發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火的隱患，及時(shí)聯(lián)系 4S 店召回安裝新的 ECU 軟件解決。

另外，如果在上坡起步時(shí)感覺變速箱沒掛上導(dǎo)致后溜或者動(dòng)力丟失后溜，可嘗試踩剎車防止溜車然后掛上 S 檔。如果車輛配備電子手剎，在坡道起步時(shí)，當(dāng)擋位在 D 檔，ECU 會(huì)通過各種傳感器提供信息計(jì)算，驅(qū)動(dòng)力大于阻力時(shí)電子手剎會(huì)自動(dòng)釋放，但要注意自動(dòng)釋放可能有前提條件，比如發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、駕駛員系好安全帶、車門關(guān)好等。

找到擋位旁邊的自動(dòng)駐車按鈕按下開啟自動(dòng)駐車功能，在走走停停或等紅綠燈時(shí)將車輛剎車踩到底，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)幫您剎車，這時(shí)您可以松開剎車踏板腳能得到休息。要繼續(xù)行駛時(shí)踩下油門踏板，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)解除剎車。需要注意的是自動(dòng)駐車功能并非默認(rèn)開啟，每次使用都需手動(dòng)操作。而且在一些情況下自動(dòng)駐車可能無法正常工作，比如掛入 N 擋或 R 擋、打開電子手剎但未踩剎車、車輛處于運(yùn)動(dòng)模式等。

如果遇到駐車制動(dòng)效能不良，可能是制動(dòng)器間隙過大、摩擦片與制動(dòng)鼓接觸面積小、有油垢或摩擦片磨損嚴(yán)重等原因，需檢查更換剎車片等配件。操縱機(jī)構(gòu)部件磨損松曠導(dǎo)致無法固定制動(dòng)位置，應(yīng)更換操縱桿。駐車制動(dòng)有異響時(shí)要及時(shí)靠邊停車檢查，若固定螺釘、操縱桿變形或固定銷軸磨損嚴(yán)重要盡快檢修。

另外在等紅綠燈或臨時(shí)停車時(shí)，剎車到底先是自動(dòng)駐車啟動(dòng)再是自動(dòng)啟停啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火綠色 P 燈亮起，此時(shí)推到 P 擋放開剎車車輛仍保持熄火駐動(dòng)狀態(tài)。但不完全停車時(shí)盡量別掛 P 擋，因?yàn)樵谶@種情況下若被追尾可能會(huì)損壞變速箱。自動(dòng)駐車時(shí)不用一直掛在 P 擋，在 D 擋即可。

在上坡起步或停在斜坡時(shí)，自動(dòng)駐車就像上坡輔助功能，不用擔(dān)心溜坡。走的時(shí)候直接踩油門駐車就會(huì)解除。

汽車在起步時(shí)要拉緊手制動(dòng)，慢慢抬起離合器至結(jié)合點(diǎn)，穩(wěn)住離合器，放下手制動(dòng)，車子就不會(huì)出現(xiàn)“溜坡”現(xiàn)象。汽車上坡起步時(shí)，由于受到的阻力較大，所以離合器要比平路多穩(wěn) 3 - 4 秒，當(dāng)放下手制動(dòng)時(shí)，千萬不要馬上松離合器，須立即加油，等車子慢速行進(jìn) 3 - 4m 時(shí)，再將離合器慢慢抬起，這樣就能保證車子在坡道上平穩(wěn)起步不至于熄火。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）