方程豹 5 油耗十八這個(gè)說(shuō)法不正常。

正常駕駛下，方程豹 5 作為插電式混合動(dòng)力中型 SUV，虧電高速油耗普遍在 8 - 11 個(gè)左右。

像 B 站“推車(chē)區(qū) UP 主”大鵬快開(kāi)車(chē)的極端測(cè)試，綜合平均油耗為 10.01 升/百公里，易車(chē)的測(cè)試綜合油耗 9.4 升/百公里，城市擁堵道路和快速路測(cè)試百公里油耗能達(dá)到 8.2 升。

專(zhuān)業(yè)媒體冬測(cè)增程插混虧電油耗為 7.41L/100km，其虧電油耗低至 7.8L/100km，CLTC 純電續(xù)航里程為 125Km，綜合續(xù)航里程超 1200km。

造成所謂十八個(gè)油這種超高油耗的主要原因是極端駕駛方式。比如有的測(cè)試在當(dāng)天有 3 個(gè)時(shí)段車(chē)速超過(guò) 180km/h，6 個(gè)時(shí)段車(chē)速超過(guò) 170km/h，整段高速行駛中，車(chē)速 120 - 140km/h 區(qū)間占比超過(guò) 37%，車(chē)速 140 - 160km/h 區(qū)間占比超過(guò) 46%，車(chē)速超 160km/h 占比超 4%，還有頻繁的急加速急減速操作，甚至超速行駛、打開(kāi)所有車(chē)窗、空調(diào)開(kāi)最大等異常駕駛行為。

另外，方程豹 5 車(chē)重近 2.9 噸，“方盒子”造型風(fēng)阻較大，對(duì)于硬派越野車(chē)來(lái)說(shuō)，風(fēng)阻系數(shù)也是影響高速油耗的重要因素，速度越快風(fēng)阻越大，發(fā)動(dòng)機(jī)需克服阻力，油耗就會(huì)顯著上升。

總之，正常駕駛方程豹 5 不會(huì)達(dá)到 18 個(gè)油的油耗，那些得出超高油耗的測(cè)試方式極不嚴(yán)謹(jǐn)，不具參考價(jià)值。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）