方程豹 125 純電還是相當不錯的。

先來說說續(xù)航，它全系車型搭載 31.8 千瓦時的電池組，CLTC 工況下純電續(xù)航里程為 125 公里。但要注意，實際續(xù)航會受多種因素影響。比如在高速 120km/h 情況下，實測純電續(xù)航達成率為 53%，最終純電續(xù)航里程約 66.3 公里。不過在 20 度左右的氣溫下，有車主能純電行駛達到 130 公里左右，甚至跑出 137.7 公里、164.5 公里的成績。還有人認為氣溫升高后純電續(xù)航有可能突破 170 公里甚至 180 公里。另外，國內(nèi)純電續(xù)航里程有 CLTC、NEDC、WLTC 三種標準，方程豹官方宣傳的 125 公里純電續(xù)航里程采用的是 CLTC 標準，工信部目錄里標注的 100 公里純電續(xù)航里程采用的是 WLTC 標準，換成 NEDC 標準大概在 118 公里左右。

價格方面，廠商指導價為 23.98 萬-30.28 萬元，共四款配置車型，在同級競品車型中具有價格優(yōu)勢。

外觀設計硬朗，整車造型有氣勢。前格柵與大燈組相連，環(huán)形燈帶效果獨特，品牌 LOGO 置于格柵中央，前保險杠厚實且有野性，還有 39°的接近角。車側(cè)高大魁梧，有切割造型凸顯力量感，黑色護板粗壯硬核，野性十足。車尾輪廓方正，尾燈辨識度高，下方有銀色護板和錨點，全車共四個錨點方便拖拽。

尺寸上，長寬高分別為 4890/1970/1920mm，軸距 2800mm，乘坐空間寬敞。比如身高 178cm 的人，前排頭部有兩拳空間，后排頭部兩拳、腿部兩拳空間，能滿足日常通勤需求。座椅包裹性和舒適性好，主駕座椅功能齊全，后排座椅靠背角度可手動調(diào)節(jié)，后排有獨立出風口和全景天窗。后備廂采用側(cè)開式尾門，裝卸物品方便，關(guān)閉有電動吸合功能。

內(nèi)飾硬派，中控臺有三塊屏幕，分別是 15.6 英寸 2.5K 高清中控多媒體屏、12.3 英寸主駕儀表盤和 12.3 英寸副駕多媒體娛樂屏。按鍵區(qū)域設計精彩，水晶透明按鍵酷且方便操作。

配置豐富，搭載 DiLink 智能互聯(lián)系統(tǒng)，能四區(qū)域語言識別控制、遠程車控等，支持 L2 級輔助駕駛的 Fipilot 系統(tǒng)，有 540 度全景影像、涉水感應等輔助功能，還有 11 個安全氣囊/氣簾以及各種舒適和空氣凈化配置。

動力強勁，搭載 1.5T 發(fā)動機與雙電機的超級混動系統(tǒng)，綜合功率 505kW，綜合扭矩 760N·m，4.8 秒可破百，饋電油耗 7.8L/100km，綜合續(xù)航 1200km，快充 0.27 小時。車輛有云輦 P 智能液壓車身控制系統(tǒng)，能調(diào)節(jié)懸架高低、軟硬和剛度，提升操控性、通過性、舒適性和越野能力。

總之，方程豹 125 純電在很多方面表現(xiàn)出色，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）