方程豹的超大裝備箱表現(xiàn)出色。

其后備箱高度為 970 毫米，寬度達 1160 毫米，常規(guī)狀態(tài)下深度 790 毫米，把后排座椅放倒后深度可達 1700 毫米。即便常規(guī)狀態(tài)，也能輕松放置兩個 28 英寸和兩個 24 英寸行李箱。

二排靠背放倒，后排空間更寬敞，后端離一排靠背距離 1.7 米，離二排放平的靠背邊沿 1.49 米。個子高于 1.7 米時，把前排座椅推到最前能得到 1.87 米×1.16 米的雙人大床。原車冰箱凸起，睡覺可避開或當茶幾用。單人使用時主駕當床，副駕不動能疊放很多東西，副駕對應的二排和后備箱也能放不少。

二排放倒后形成 1.7 米長、0.6 米寬的縱橫向空間，能放長物件也能堆很多東西。而且整車空間利用率提高 49.7%，能輕松容納 7 個 26 寸行李箱，出行儲物無憂。二排座椅純平放倒，后備箱長度超 1.9 米，寬度近 1.4 米，搭配床墊氣囊可化身露營大床房，躺下兩名成年人沒問題，配合全景天窗視野寬闊。

方程豹 5 于 11 月 9 日正式上市，共推出三個版本，售價 28.98 萬元-35.28 萬元。它是首個搭載 DMO 超級混動越野平臺的量產(chǎn)車型，有探索版、領航版、云輦旗艦版，提供多種配色和內飾顏色選擇。

外觀方正，線條清晰立體，前臉矩形進氣格柵與大燈融合，有野性護板。側面門把手傳統(tǒng)，支持藍牙和 NFC 鑰匙，標配車頂行李架，可選裝電動踏板，裝備佳通輪胎。

內飾硬派，三塊屏幕，中控臺基于“鎖扣”理念，有可升降換擋擋桿、水晶透明按鍵、大量實體按鍵、滾輪切換駕駛模式和越野模式，標配帝瓦雷音響和 50W 手機無線快充。

越野通過性強，接近角 35°，離去角 32°，縱向通過角 20°，最小離地間隙 220 毫米（云輦-P 版本 310 毫米），底盤前、后雙叉臂，頂配云輦-P 標準版智能液壓車身控制系統(tǒng)，全車標配 4 個實體拖車錨點，可選裝 2.5T 拖掛資質。配備 31.8kW·h 刀片電池，支持快充、慢充、對外放電和車輛對車輛放電救援，原地發(fā)電功率 20kW，配合 85L 油箱，綜合續(xù)航 1200 公里。

此外，還有方程豹 8 的改裝行李架，材質鋁合金，加工定制，載重量 70KG 以上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）