方程豹 5 最高到達(dá)海拔 5980.05 米。

它從海拔 3650 米的拉薩出發(fā)，歷經(jīng)雅魯藏布江河谷、桑木拉達(dá)坂、拉瓊拉埡口等地。

成功的原因在于強(qiáng)大的性能，其搭載 DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)，由縱置 1.5T 高效混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)及前后雙電機(jī)組成，綜合功率超 500kW，牽引力超 32000N，0-100 公里/小時(shí)加速進(jìn)入 4 秒級(jí)別。

還配備 83 升超大油箱和 31.8 千瓦時(shí)刀片電池，CLTC 工況下純電續(xù)航 125 公里，綜合續(xù)航 1200 公里，饋電油耗 7.8 升/百公里。

車身尺寸方面，長(zhǎng) 4890mm、寬 1970mm、高 1920mm、軸距 2800mm，有標(biāo)準(zhǔn)版和云輦版，標(biāo)準(zhǔn)版離去角 32°，接近角 35°，離地間隙 220mm，涉水深度 700mm；云輦版離去角 35°，接近角 39°，離地間隙 310mm，涉水深度 790mm。

在同級(jí)別車中有優(yōu)勢(shì)，空間大，后排腿部和后備箱裝載能力出色。

越野基因好，接近角和離去角大，車身造型方正，通過性好。但在城市狹窄道路等環(huán)境中靈活性稍差，好在有“豹式掉頭”模式彌補(bǔ)。

高速行駛時(shí)風(fēng)阻可能影響能耗，但混動(dòng)系統(tǒng)控制能耗有效。

此外，其憑借強(qiáng)大動(dòng)力、出色操控性和安全性，搭載云輦-P 智能液壓控制系統(tǒng)，成功創(chuàng)下紀(jì)錄。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）