方程豹豹 5 是比亞迪推出的一款中大型越野 SUV。

外觀方面，整車造型常規(guī)，側(cè)面和尾部是主流越野車風(fēng)格，有黑色塑料包圍輪眉、車頂行李架和全尺寸外掛備胎，尾門側(cè)開且從右向左，前臉采用全新車標(biāo)和獨(dú)特的 LED 燈條，有辨識(shí)度。

內(nèi)飾復(fù)雜，中控臺(tái)扁平，有碩大觸控屏，中央島臺(tái)多層結(jié)構(gòu)，包含手機(jī)無(wú)線充電面板、鏤空儲(chǔ)物格、杯架和中央扶手箱，儀表臺(tái)等大面積皮質(zhì)覆蓋，觸感不錯(cuò)，前排中央有大量實(shí)體按鍵。

硬件上，采用全新 DMO 越野平臺(tái)，搭載縱置發(fā)動(dòng)機(jī)、兩臺(tái)電機(jī)和 3 把差速鎖，配備云輦底盤系統(tǒng)。

價(jià)格約 40 萬(wàn)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手瞄準(zhǔn)坦克 500。DMO 混動(dòng)與唐 DM-p 帶后鎖的結(jié)構(gòu)差異大，縱置布局是因大梁結(jié)構(gòu)便于動(dòng)力總成和上雙叉臂前懸。

NEDC 饋電油耗 7.8L，車重約 2.6 噸，新 1.5T 熱效率超 40%，32 度電池，純電續(xù)航約 100 - 110km，電耗 25kWh/100km 左右，保電和大功率持續(xù)負(fù)載有進(jìn)步，有 20kW 原地發(fā)電能力，后橋功率大且有低速檔，強(qiáng)化了越野性能。

底盤方面，電池包磕碰問(wèn)題不大，云輦 P 版適合多數(shù)用戶但大輪圈換 AT 胎不便，非云輦 P 版改裝潛力大，后備箱下方加副油箱未知。

質(zhì)量可靠性方面，車質(zhì)網(wǎng)受理投訴 16 宗，單純質(zhì)量類 11 宗，故障多在車身附件及電器，車主對(duì)質(zhì)量可靠性評(píng)價(jià)較客觀。

售后服務(wù)方面，廠家回復(fù)率 100%，積極解決問(wèn)題。

用車成本上，WLTC 綜合油耗 1.8L/100km，易車測(cè)試數(shù)據(jù)最低為 7.1L/100km，汽車之家最高為 8L/100km。整車質(zhì)保期六年或 15 萬(wàn)公里，首保 3500 公里或 6 個(gè)月，此后每 7500 公里保養(yǎng)。

用戶口碑多數(shù)滿意外觀和動(dòng)力，部分反映隔音和內(nèi)飾做工問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）