方程豹 5 續(xù)航增強的問題備受關注，其實它的續(xù)航表現相當出色。

方程豹 5 滿電滿油的 NEDC 綜合續(xù)航達到 1200km，這意味著長途出行無需頻繁充電加油，大大減少了續(xù)航焦慮。其 CLTC 純電續(xù)航為 125km，對于日常城市通勤來說能夠滿足大多數人的需求。如果通勤距離較短，純電模式足以應對，能節(jié)省燃油成本。

在饋電狀態(tài)下，油耗僅為 7.8L/100km，這對于一款中型 SUV 而言是非常低的，相比其他同類型的燃油越野車，燃油經濟性優(yōu)勢明顯。

此外，方程豹 5 配備的 31.8kWh 刀片電池支持最大 100kW 的快充，僅需 0.27 小時就能充滿，大大縮短了充電時間，提高了使用便利性。

之所以能有這樣優(yōu)秀的續(xù)航成績，原因在于多個方面。首先是其搭載的比亞迪全新 DMO 超級混動越野平臺，發(fā)動機有 1.5T 型號，熱效率超 40%，峰值功率 143kW。電機方面，前驅電機峰值功率 200kW，后驅電機峰值功率 285kW，總功率超 500kW，最大扭矩 760N·m，百公里加速 4.8 秒內，動力強勁相當于燃油車 5.0T 水平。

此外，DMO 超級混動越野平臺在結構設計上有優(yōu)勢，縱置發(fā)動機為雙叉臂式獨立前懸架以及云輦 P 系統(tǒng)的布置預留了充裕空間。同時，EHS 混動專用變速箱采用全新設計，首次集成了電子差速鎖，提升了車輛在復雜越野路況下的通過性，也對節(jié)能和續(xù)航有一定幫助。

綜合來看，方程豹 5 的續(xù)航能力足以滿足各種出行需求，無論是城市通勤還是長途越野旅行，都能讓人放心駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）