電話：4008627360
| 車型 | 官方價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價(jià) | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 純電物流車 V1+ 短軸低頂 42kWh | 15.38萬(wàn) | ↓3萬(wàn) | 12.38萬(wàn) | |
| 2023款 純電物流車 V1+ 短軸高頂 42kWh | 15.78萬(wàn) | ↓3萬(wàn) | 12.78萬(wàn) | |
| 2023款 純電物流車 V1 短軸低頂 43kWh | 15.78萬(wàn) | ↓3萬(wàn) | 12.78萬(wàn) | |
| 2023款 純電物流車 V1 短軸高頂 43kWh | 16.18萬(wàn) | ↓3萬(wàn) | 13.18萬(wàn) | |
| 2024款 純電物流車 V1 長(zhǎng)軸低頂 51kWh | 16.98萬(wàn) | - | 16.98萬(wàn) |
（注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）
電話：4008052900-2295
| 車型 | 官方價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價(jià) | |
|---|---|---|---|---|
| 2023款 純電物流車 V1+ 短軸低頂 42kWh | 15.38萬(wàn) | - | 15.38萬(wàn) | |
| 2023款 純電物流車 V1 短軸低頂 43kWh | 15.78萬(wàn) | - | 15.78萬(wàn) | |
| 2023款 純電物流車 V1+ 短軸高頂 42kWh | 15.78萬(wàn) | - | 15.78萬(wàn) | |
| 2023款 純電物流車 V1 短軸高頂 43kWh | 16.18萬(wàn) | - | 16.18萬(wàn) | |
| 2024款 純電物流車 V1 長(zhǎng)軸低頂 51kWh | 16.98萬(wàn) | - | 16.98萬(wàn) |
（注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）
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- 2023款 純電物流車 V1+ 短軸低頂 42kWh12.38萬(wàn)15.38萬(wàn)↓3萬(wàn)獲取底價(jià)
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- 2023款 純電物流車 V1 短軸低頂 43kWh12.78萬(wàn)15.78萬(wàn)↓3萬(wàn)獲取底價(jià)
- 2023款 純電物流車 V1 短軸高頂 43kWh13.18萬(wàn)16.18萬(wàn)↓3萬(wàn)獲取底價(jià)
- 2024款 純電物流車 V1 長(zhǎng)軸低頂 51kWh16.98萬(wàn)16.98萬(wàn)-獲取底價(jià)
大拿V1基礎(chǔ)參數(shù)配置
| 級(jí)別 | 輕客 | 能源類型 | 純電動(dòng) |
|---|---|---|---|
| 純電續(xù)航 | 350km | 電池類型 | 磷酸鐵鋰電池 |
| 快充/慢充 | 0.6h/5h | 電池容量 | 64kWh |
| 級(jí)別 | 輕客 |
|---|---|
| 能源類型 | 純電動(dòng) |
| 純電續(xù)航 | 350km |
| 電池類型 | 磷酸鐵鋰電池 |
| 快充/慢充 | 0.6h/5h |
| 電池容量 | 64kWh |
大拿V1內(nèi)飾&空間怎么樣
大拿V1內(nèi)飾空間實(shí)用寬敞，3座設(shè)計(jì)滿足基本載人需求，3155×1774×1700mm的貨箱尺寸能輕松載貨。車內(nèi)布局合理，乘坐舒適。承載式車體結(jié)構(gòu)，保證了車內(nèi)空間的穩(wěn)定性，是物流運(yùn)輸?shù)睦硐胫x。
大拿V1動(dòng)力表現(xiàn)怎么樣
大拿V1動(dòng)力方面，大拿V1搭載永磁同步電機(jī)，最大馬力163Ps，總功率120kW，總扭矩240N?m。磷酸鐵鋰電池容量51kWh，快充0.6小時(shí)，慢充5小時(shí)，續(xù)航里程達(dá)305km，滿足日常運(yùn)輸需求。
（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）
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