方程豹豹 5 的底盤(pán)高度因版本不同有所差異。

探索版和領(lǐng)航版的最小離地間隙為 220 毫米，接近角為 35°，離去角為 32°，涉水深度 700 毫米。

云輦旗艦版的最小離地間隙則達(dá)到 310 毫米，接近角為 39°，離去角為 35°，涉水深度 790 毫米。

方程豹豹 5 不僅底盤(pán)高度出色，還搭載了 DMO 越野混動(dòng)專(zhuān)用平臺(tái)，動(dòng)力強(qiáng)勁，1.5T 動(dòng)力搭配電機(jī)能爆發(fā)出 505kW 的功率以及 760N·m 的扭矩，零百加速僅 4.8 秒。

它配備了前差速鎖、后差速鎖和能量中鎖，能夠快速識(shí)別輪速差，對(duì)四個(gè)車(chē)輪獨(dú)立分配驅(qū)動(dòng)力，能量中鎖反應(yīng)速度極快，只需 10 毫秒就能完成前后軸的能量轉(zhuǎn)移。

在實(shí)際駕駛中，即使車(chē)重達(dá) 2.9 噸也沒(méi)有笨重感，無(wú)論是高速行駛還是極速轉(zhuǎn)彎都能又快又穩(wěn)。

而且在油耗方面，車(chē)重雖不輕，但綜合工況節(jié)油率達(dá)到 35%，虧電狀態(tài)下油耗為 7.8L/100km，兼顧了動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）