方程豹豹5在多方面進(jìn)行了改進(jìn)。首先是OTA升級(jí)，新增行車智慧避讓等6項(xiàng)功能，優(yōu)化DiPilot設(shè)置項(xiàng)交互等9項(xiàng)功能，預(yù)計(jì)用時(shí)約65分鐘。外觀上，前臉中網(wǎng)、前杠、前機(jī)蓋、車身側(cè)面、輪轂、車尾等部分都有造型和裝飾的調(diào)整。新增配置方面，有輔助駕駛提示模式偏好設(shè)置、愛奇藝App可見即可說功能、三種解閉鎖燈語(yǔ)。動(dòng)力預(yù)計(jì)與普通版保持一致，采用DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)，由1.5T縱置發(fā)動(dòng)機(jī)組成插電混動(dòng)系統(tǒng)，搭配前后雙電機(jī)，電動(dòng)綜合最大功率505千瓦，最大扭矩760牛·米，零百加速時(shí)間4.8秒。價(jià)格方面，7月底方程豹官方對(duì)豹5售價(jià)進(jìn)行調(diào)整，降幅達(dá)5萬(wàn)元，當(dāng)前官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為23.98萬(wàn)-30.28萬(wàn)元。不過，方程豹豹5的拖車杠有所改進(jìn)。在越野場(chǎng)景改裝中新增MR后拖車杠，自救及拖拽能力提升。材質(zhì)可能采用高強(qiáng)度鋼材或合金材料，強(qiáng)度和耐用性高。安裝方式優(yōu)化，利用原車預(yù)留孔位輕松安裝，不影響原車結(jié)構(gòu)和性能。設(shè)計(jì)考慮受力點(diǎn)變化，急加速和急剎車時(shí)受力更均勻合理，減少變形風(fēng)險(xiǎn)?？偟膩?lái)說，方程豹豹5在不斷改進(jìn)優(yōu)化。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）