奧迪 A4L 變速箱起步相關(guān)問(wèn)題及解決辦法：

起步前要做好充足準(zhǔn)備，查看車輛外觀、輪胎有無(wú)損壞磨損，儀表盤和中控屏幕有無(wú)故障碼，車輛燈光、喇叭是否正常。

啟動(dòng)車輛時(shí)，按一鍵啟動(dòng)按鈕讓車輛自檢，儀表盤指示燈依次亮起，自檢完踩剎車踏板再次點(diǎn)擊啟動(dòng)。啟動(dòng)后稍作等待給發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱。

自動(dòng)擋采用無(wú)級(jí)變速器起步時(shí)掛 D 擋，按下?lián)Q擋桿解鎖按鈕從 P 擋位推出再向后推，聽(tīng)到“咔噠”聲即完成。

掛好擋后，緩慢松開剎車踏板，別急于踩油門，以便控制車輛。

注意在上車前檢查車輛四周，進(jìn)入駕駛室系好安全帶，將點(diǎn)火鑰匙轉(zhuǎn)到第二格讓汽車電腦系統(tǒng)自檢 6 秒以上。

低溫啟動(dòng)避免急加油和急剎車。斜坡起步為防后溜可先掛 D 擋輕踏油門再慢慢松開手剎。

奧迪 A4L 起步掛檔可能出現(xiàn)異響，原因有：

新車或新?lián)Q剎車片處于磨合期，行駛幾百公里后異響會(huì)逐漸消失。

沙粒夾入剎車片和剎車盤之間，一般無(wú)需修理，繼續(xù)行駛讓沙粒自行排出。

較老款車型可能是變速箱故障，比如 CVT 鏈缸無(wú)法鎖止打滑，錐輪和鋼帶相對(duì)滑動(dòng)導(dǎo)致劃傷、磨損，可能需拆開查看損壞部位。

雙質(zhì)量飛輪問(wèn)題也可能導(dǎo)致掛檔時(shí)異響。

自動(dòng)啟停裝置在部分車型上，起步油門可能有類似彈簧的聲音，屬正常情況。

冷車時(shí)變速箱油粘稠掛擋可能有較大咔咔響，溫度上來(lái)后消失，若此情況不正常，即便更換制鎖機(jī)構(gòu)、離合器甚至變速箱，異響問(wèn)題可能仍存在。

奧迪 A4L 還可能出現(xiàn)起步爬行能力差的情況。比如一輛 2009 年產(chǎn)的奧迪 A4L 轎車，搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)匹配 0AW 型鏈傳動(dòng)式無(wú)級(jí)變速器，起步無(wú)力，熱車更明顯，有時(shí)儀表故障燈亮還伴有加速不良。

維修時(shí)先連接故障診斷儀檢測(cè)變速器控制系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)故障碼。刪除故障碼試車，發(fā)現(xiàn)爬行能力不強(qiáng)，踩加速踏板離合器有打滑跡象，多次起步急加速故障燈亮且無(wú)法加速。

分析離合器打滑原因，可能是離合器本身、液壓控制單元閥體、閥體至離合器之間油路泄漏等問(wèn)題。解體變速器檢查未發(fā)現(xiàn)機(jī)械部件問(wèn)題，判斷是液壓閥體問(wèn)題，更換閥體、摩擦組件后，車輛狀況不如維修前。

通過(guò)采集熱車故障時(shí)的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)更換的閥體質(zhì)量有問(wèn)題，換回原車閥體，發(fā)現(xiàn)倒擋正常，前進(jìn)擋恢復(fù)進(jìn)廠時(shí)情況。再更換一塊正常閥體，車輛狀況好轉(zhuǎn)但前進(jìn)擋爬行能力仍差，特別是熱車和急加速時(shí)。檢查發(fā)現(xiàn)是前進(jìn)擋離合器油路中的吸氣泵泄漏，更換全新吸氣泵后故障徹底排除。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）