極氪001能否在蔚來(lái)超充站充電呢？答案是可以的，但要注意一些情況。

極氪001理論上最大請(qǐng)求功率能到180至200kW，但實(shí)際充電速度可能受多種因素影響。比如，蔚來(lái)超充站可能存在功率被換電站分走的情況，導(dǎo)致充電速度不如預(yù)期。像有的車主在500kW的樁上，穩(wěn)定速度只有60kW。

極氪001自身也有不同的充電配置，比如已經(jīng)自研出最高充電功率達(dá)360kW的充電樁。而且到2023年底，極氪目標(biāo)建成不同功率等級(jí)的2200個(gè)充電站，包含多種類型，滿足多樣化需求。

另外，用蔚來(lái)充電樁快充放電成功后，也可能會(huì)出現(xiàn)一些Bug。

從車輛性能來(lái)看，極氪001和蔚來(lái)ET7有不少區(qū)別。極氪001搭載雙永磁同步電機(jī)，前后功率相同，能始終保持全時(shí)智能電動(dòng)四驅(qū)，過(guò)彎極限高，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，響應(yīng)迅捷。還有智能驅(qū)動(dòng)力矩分配系統(tǒng)與扭矩矢量分配制動(dòng)系統(tǒng)配合，讓四輪分配最佳驅(qū)動(dòng)力。

而蔚來(lái)ET7搭載前永磁同步+后交流異步布局，后電機(jī)多處于關(guān)閉狀態(tài)，易變前驅(qū)車。在懸架方面，極氪001的前雙叉臂抗扭強(qiáng)度和橫向剛性出色，配合空氣懸架和CCD電磁減震系統(tǒng)，支撐性和穩(wěn)定性強(qiáng)，麋鹿測(cè)試成績(jī)好。而蔚來(lái)ET7相對(duì)保守，選擇強(qiáng)化舒適性。

極氪001還有優(yōu)秀的補(bǔ)能體系，如充電5分鐘續(xù)航120公里，充電30分鐘電量從10%升至80%，以及多種類型的充電站，讓續(xù)航不再焦慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）