極氪 X 深度試駕的體驗相當出色。

它的動力表現(xiàn)極為優(yōu)秀，搭載雙電機最大功率達 428 馬力，綜合扭矩 543 ?！っ?，0-100km/h 加速僅需 3.7 秒，純電續(xù)航 512km。

還有同級唯一閃電切換智能四驅(qū)系統(tǒng)，兩驅(qū)與四驅(qū)切換聯(lián)動 5 大 ECU，切換僅需 0.4 秒，續(xù)航能提升約 30km。

底盤采用前加強型麥弗遜懸架+后集成多連桿獨立懸架，配備與頂級豪華車同款的路感優(yōu)化液壓襯套，余振過濾提升 40%，濾震和隔音表現(xiàn)不錯，高級感十足。

在高速路段，ZAD 智能駕駛輔助系統(tǒng)由 5 顆高清攝像頭、5 顆毫米波雷達和 12 顆超聲波雷達組成，具備 10 余項智能駕駛輔助功能，達到 L2+級別。

極氪 X 設計有電動化特征，車輪接近四角，車身短軸距長，長寬高分別為 4450/1836/1572mm，軸距 2750mm。車頭棱線和折角立體感豐富，分體式大燈與車身融合。側(cè)面簡潔，有隱藏式充電口、無框車門和無邊框后視鏡，還能選裝按鍵式電動門。車尾采用貫穿式尾燈和發(fā)光“ZEEKR”標識，有辨識度。

內(nèi)飾精致，中控臺大量真皮覆蓋，頂棚 Microfiber 超纖絨材質(zhì)環(huán)繞包裹，有 17 處氛圍燈，弧光全景雙天幕視野好。車內(nèi) 13 個高保真 YAMAHA 揚聲器和同級唯一藍牙 5.0 獨立音頻通道，主副駕互不干擾。14.6 英寸觸控屏內(nèi)置高通 8155 芯片，流暢清晰，可滑至副駕，方向盤上下雙平底，全液晶儀表盤 8.8 英寸，全系標配 24.3 英寸 AR-HUD 系統(tǒng)。中控臺下方有兩個 USB-C 接口和可收縮彈出的金屬掛鉤，四座版有可前后電動滑移的中央扶手和 50W 手機無線快充，還能選裝 5.7L 三重控溫冰箱。

極氪 X 對后排大膽改造，推出四座版，后排座墊一鍵翻折增加車內(nèi)空間，后排座椅靠背支持 4:2:4 比例放倒，后備廂容積可拓展。

總之，極氪 X 在有限成本內(nèi)做到了好玩、好開、好用，滿足了年輕人“既要又要”的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）