極氪 001 全球版試駕

極氪 001 目前有三款車型，分別是長續(xù)航雙電機 WE 版、超長續(xù)航單電機 WE 版、超長續(xù)航雙電機 YOU 版，售價在 28.1 萬元到 36 萬元。

試駕的雙電機版車型動力強勁，官方 0-100km/h 加速僅 3.8s，動力儲備達到 400kW、768Nm。油門踏板高度略高，敏感性足，腳踝小幅度位移車輛就會竄動。

前后雙電機布置讓加速平穩(wěn)，避免了單電機新能源車推重比過大的問題，提速像核動力潛艇。試駕體驗車未選配滿空氣懸架和 CDC 電磁減震系統(tǒng)，傳統(tǒng)懸架高速下大震動回彈略慢，但側(cè)傾抑制合格，65km/h 極限偏擺也很從容。轉(zhuǎn)向機構(gòu)線形回正力度好，利于日常停車泊位。場地極限測試中，因車頭寬大及配置原因，連續(xù)左右偏擺時入彎車速受限。車輛制動力全力反饋時給力，但連續(xù)場地試駕中熱衰減導(dǎo)致制動力末端松散，好在日常用車影響不大，制動踏板初段阻尼和制動力呈現(xiàn)可優(yōu)化。

續(xù)航方面，新車有單電機 712km、雙電機 526km 和 606km 三種。密集場地試駕和半天滿載滿用電器負載不能客觀反映車輛續(xù)航，極限工況下懸架基礎(chǔ)物理儲備出色。

極氪 001 對概念車還原度不錯，駕駛輔助硬件儲備高階，有 7 個長距 800 萬像素攝像頭、1 個 250m 毫米波雷達等，自動駕駛芯片是 mobileye EyeQ5H。

外觀方面，接近 2 米寬的車身配合低矮造型及分體式大燈，前臉有攻擊性，新增極境藍等 3 種車身顏色。車身側(cè)面“獵裝”造型兼顧空間與通過能力及轎跑的優(yōu)雅與駕控樂趣，配備 22 英寸多輻運動鍛造輪圈等。全系標(biāo)配靜音電吸門提升豪華感，車尾貫穿式尾燈精致有辨識度。

內(nèi)飾全系標(biāo)配 NAPPA 頭層真皮，提供多種顏色可選，搭配 Alcantara 內(nèi)飾拼接包覆等彰顯豪華氛圍。15.4 英寸懸浮式中控屏 UI 簡潔，集成多數(shù)控制功能，分辨率和流暢度達主流水準。

基于 SEA 浩瀚智能架構(gòu)平臺，智能輔助駕駛表現(xiàn)出色?？臻g方面，車長 4.97 米，軸距超 3 米，座椅采用真皮面料，前排多道縫線突出質(zhì)感，功能齊全，后排座椅也不錯。后備廂常規(guī)容積 810L，放倒后排座椅最大容積 2144L，溜背造型放置大型物品輕松，但后排座椅放倒后與后備廂有臺階。

動力有雙電機、單電機可選，單電機續(xù)航里程長，雙電機性能出色，加速快。在測試環(huán)節(jié)，百米加速迅猛，剎車配置讓車身姿態(tài)穩(wěn)定，制動距離 34.5ｍ。底盤設(shè)計實現(xiàn)前后軸 50:50 軸荷比，抓地力強，過彎能力好，轉(zhuǎn)向手感佳。

極氪 001 不僅顏值高、配置豐富，能滿足日常通勤，也能探索遠方，是不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）