極氪升級后續(xù)航變少了，可能有以下原因及解決辦法。

原因一，電池老化，比如循環(huán)次數(shù)多、過放電、過充電，概率約 30%。解決辦法是更換電池組并調(diào)校電池管理系統(tǒng)，維修成本 20000 - 40000 元。

原因二，溫度影響，像低溫、高溫、溫度波動大，占比約 25%。一般要檢修電池溫控系統(tǒng)，優(yōu)化充放電策略，成本 500 - 1500 元。

原因三，不當(dāng)充電，比如頻繁快充、長時間小電流充電、電池未充滿就用，占 20%。得進(jìn)行電池健康檢測，調(diào)整充電策略，花費 300 - 1000 元。

原因四，電機效率降低，比如繞組損傷、軸承磨損、冷卻不良，概率 15%。通常要電機維修或更換，調(diào)整電機控制系統(tǒng)，成本 1000 - 5000 元。

原因五，車輛負(fù)載增加，像載重加大、風(fēng)阻增大、輪胎壓力不足，占比 10%。解決方式是輕量化改造，減少不必要負(fù)載，給輪胎充氣，費用 100 - 500 元。

另外，駕駛習(xí)慣不好，比如急加速、急剎車、長時間高速行駛，行駛路況復(fù)雜，像擁堵或山路，車輛本身重量大、動力系統(tǒng)能耗高，外部環(huán)境不佳，寒冷天氣電池活性低，高溫時空調(diào)長時間使用，也會導(dǎo)致續(xù)航減少。要提高續(xù)航，可以優(yōu)化駕駛習(xí)慣，保持平穩(wěn)駕駛速度，合理規(guī)劃路線避開擁堵，注意外部環(huán)境，寒冷天氣出行前預(yù)熱，高溫時合理控制空調(diào)，關(guān)注車輛保養(yǎng)，定期檢查輪胎氣壓、制動系統(tǒng)等，利用車輛節(jié)能模式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）