上汽大通 V80 七座低頂整體表現(xiàn)出色。

動(dòng)力上，搭載 2.0T 柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 102kW，最大扭矩 330N·m，1600 轉(zhuǎn)時(shí)渦輪介入，2200 轉(zhuǎn)產(chǎn)生最大動(dòng)力輸出，匹配 6 速 AMT 自動(dòng)變速箱，起步和提速輕松，動(dòng)力充沛。

空間寬敞平整，車身尺寸合理，長(zhǎng)度不足 6m，寬度和高度靈活，能自由進(jìn)出地庫(kù)，尾門角度可達(dá) 180°，特殊需求還可選 270°開(kāi)合角度，尾門下沿離地間隙僅 54cm，方便搬運(yùn)貨物。

底盤懸掛采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛后鋼板彈簧非獨(dú)立懸掛，保證承載能力，滿載過(guò)減速帶和顛簸路面時(shí)避震效果有改善。

綜合油耗約 7.5L/100km，80L 大油箱和 20000 公里長(zhǎng)保養(yǎng)周期，降低用車成本。

駕駛感受視野開(kāi)闊坐姿高，轉(zhuǎn)向偏沉但方向盤尺寸大，短軸版轉(zhuǎn)彎直徑合理。

車內(nèi)配置豐富，主駕座椅支持高低調(diào)節(jié)，標(biāo)配 ABS、EBD、ESC 系統(tǒng)、主駕氣囊、安全帶預(yù)警等，還可選裝 12.3 英寸中控大屏、前雷達(dá)等。

空間方面，無(wú)論駕駛室還是后排，頭部和腿部空間充裕，車內(nèi)儲(chǔ)物空間大，座椅折疊后能形成大容積儲(chǔ)物空間，裝載能力和實(shí)用性強(qiáng)。

外觀大氣美觀，前臉有三條粗壯鍍鉻飾條，前大燈類似水滴結(jié)構(gòu)，下方保險(xiǎn)杠分層設(shè)計(jì)，側(cè)面線條硬朗，車身高度魁梧，鈑金做工好。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大方，座椅面料觸感舒適，可清洗車頂內(nèi)飾，細(xì)節(jié)處理到位。

操控方面上手輕松，部分車型有多功能方向盤。

舒適性方面，座椅質(zhì)感不錯(cuò)，對(duì)腿部、腰部支撐性好，懸掛調(diào)教舒適，但與轎車比座椅偏硬，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。

車身高度能通過(guò)城市各種限高區(qū)，尾門 180°開(kāi)度上下貨方便。

不過(guò)，它也有一些不足，比如車高 2 米零七，部分限高 2 米的地庫(kù)進(jìn)不去。前面的保險(xiǎn)杠黑塑料不太美觀，車內(nèi)中控在中間的設(shè)計(jì)有些奇怪，內(nèi)飾材質(zhì)可能不太好有異味，懸架減震不太舒適，隔音效果一般，方向盤轉(zhuǎn)向偏重。油耗因人而異，平均在 8 - 11L 之間。

如果能接受這些缺點(diǎn)，上汽大通 V80 七座低頂還是很值得考慮的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）