極氪用車習(xí)慣常用設(shè)置人臉識別調(diào)整坐姿：

在極氪設(shè)置里找到用車習(xí)慣，錄入自己常用座椅習(xí)慣，支持主駕三種座椅習(xí)慣，同一人的三種座椅習(xí)慣不能錄入其他人的。若要錄入他人，需通過手機 APP 綁定親情賬號，登陸車機錄入人臉信息，人臉識別位于方向盤上方，要正視前方，錄入成功后分別設(shè)置三種駕駛習(xí)慣，下次上車人臉識別后會自動切換賬號并安排用車習(xí)慣。極氪 001 座椅換人駕駛要在車機里重新設(shè)置座椅、方向盤和后視鏡。關(guān)閉舒適進出模式上車人臉識別成功后座椅可能不自動調(diào)整，建議打開便利進出模式。

更改用車習(xí)慣名稱：

對于行車記錄儀主動觸發(fā)緊急錄像功能，可長按觸摸按鍵第四個相機按鈕 1 秒以上。后視鏡加熱通過左數(shù)第二個觸摸屏按鍵，兼具后視鏡除霧加熱和后玻璃加熱除霧功能。主駕駛位控制車窗的按鍵上的開解鎖按鍵，長按可實現(xiàn)一鍵全車開窗、關(guān)窗。后備箱抬東西不方便關(guān)門，連按三次后備箱關(guān)閉按鈕，能觸發(fā) 30 秒后自動關(guān)閉車門的延遲關(guān)門功能。車內(nèi)閱讀燈亮度可長按閱讀燈調(diào)節(jié)。極氪 001 手套箱有制冷功能，打開空調(diào)設(shè)置最低，然后在手套箱內(nèi)旋轉(zhuǎn)制冷開關(guān)即可打開出風(fēng)口。

車機及 app 方面：

有家充樁且城市實行峰谷電的情況下，充電預(yù)約功能實用，通過開通即插即充功能，在 app 上可設(shè)置充電時間和充電限值。網(wǎng)易云音樂和 QQ 音樂的歌單可互傳。車機上有些 OTA 升級后未自動開啟的功能很實用，比如“駕駛”欄中的檔位聯(lián)動，能在掛 P 時自動返回桌面，D 檔時跳到導(dǎo)航頁；“ZEEKR AD”頁的開門預(yù)警功能可監(jiān)控盲區(qū)是否來車，防止開門殺。遇到車機故障時，重啟車機可長按音量鍵 10 秒以上后右旋半圈以上；車機網(wǎng)絡(luò)有問題時，長按前排閱讀燈旁的 SOS 按鈕 20 秒以上重啟網(wǎng)絡(luò)；慢充充電結(jié)束后充電槍無法拔出，可先在主駕駛開門點擊兩次解鎖鍵，不行的話在左前輪輪圈擋泥板內(nèi)上側(cè)打開卡扣拉下插銷。

駕駛模式切換：

極氪 001 駕駛模式有舒適、經(jīng)濟、運動、個性化四種。在北京駕駛環(huán)境通常用舒適模式，家人乘坐場景多，能緩起緩?fù)?。在武漢駕駛環(huán)境用個性化模式+單踏板+高動能回收，跟車、轉(zhuǎn)向靈活，減少右腳疲勞。在長沙駕駛環(huán)境用經(jīng)濟模式，駕駛感受像燃油車調(diào)教。在高速用運動模式，動力澎湃，轉(zhuǎn)向手感重，無虛位，避免失控風(fēng)險。

單踏板使用：

單踏板模式有優(yōu)點，但在濕滑、下坡、停車場等綜合條件疊加的場景下，提前關(guān)閉單踏板模式，可呼叫 eva 關(guān)閉，減少駕駛分神風(fēng)險。

輔助駕駛：

極氪 001 的 LCC 不斷完善，NZP 覆蓋范圍擴張，高速途中可使用 LCC 配合 alc 撥桿變道，讓右腳休息，但輔助駕駛重在輔助，不是完全自動駕駛，仍需車主監(jiān)管，比如無法識別錐桶。

高速節(jié)能：

將胎壓調(diào)整至 285 到 290 左右。選擇運動模式+低動能回收＋單踏板，運動模式百公里低 1 度電耗，低回收增加高速“怠速滑行距離”，單踏板利用動能回收降速。使用 ACC、LCC 或 NZP，車機控制車速，高速平穩(wěn)駕駛節(jié)能。

聲音與通知：

車速音樂補償打開，高速自動提音量。低速警示音打開，夜間行車提醒路人。

駕駛設(shè)置：

駕駛模式選“經(jīng)濟”模式提升續(xù)航。能量回收根據(jù)個人習(xí)慣調(diào)整。自動駐車打開，停車便捷。

車門安全：

手動開關(guān)門的前門、后門及快捷控制均打開，啟用快捷控制，掛 P 擋自動解鎖頁面。有娃家庭啟用兒童鎖。

輔助駕駛 AD：

車道保持非高速建議關(guān)閉。車道偏離報警打開，偏離即震動/蜂鳴。碰撞預(yù)警前向碰撞減緩與預(yù)警均打開，新手選“較早”，熟悉后調(diào)適中。疲勞提醒打開。后方碰撞預(yù)警后續(xù)支持時打開。后方側(cè)向交通預(yù)警、盲區(qū)預(yù)警打開。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）