極氪001駕駛舒適度怎么樣?
極氪001的駕駛舒適度非常出色。
座椅方面,前排坐姿高,皮質(zhì)細(xì)膩,包裹性和支撐性好,還配置通風(fēng)加熱和按摩功能,但前排扶手位置靠后且低。
后排座椅包裹性稍弱,坐墊偏軟,地板較高,大腿可能懸空,不過(guò)配備電動(dòng)調(diào)節(jié)和放倒功能,頭枕有側(cè)翼能提供良好支撐,還有老板鍵和中控屏調(diào)節(jié)。
懸架調(diào)校不硬,電磁感應(yīng)和空氣懸架對(duì)路面顛簸過(guò)濾效果好,底盤(pán)高級(jí),適合日常通勤。
噪音控制方面,雖車(chē)窗非雙層玻璃且是無(wú)框車(chē)門(mén),但隔音降噪表現(xiàn)令人滿(mǎn)意,中低速和中高速行駛車(chē)內(nèi)都安靜,風(fēng)噪和路噪不明顯。
內(nèi)飾配置上,車(chē)內(nèi)門(mén)板、中控臺(tái)附近用真皮材質(zhì),提升觸摸舒適度和高級(jí)感。車(chē)機(jī)芯片更新為高通8155,使用順滑,UI設(shè)計(jì)人性化。新款極氪001加入8295芯片及最新 ZEEKR OS 6.0 系統(tǒng),UI 界面簡(jiǎn)潔,操控絲滑。
雙腔空懸和 CDC 組合讓其有比奔馳 S 的百萬(wàn)級(jí)行政舒適感以及媲美保時(shí)捷的操控性,標(biāo)準(zhǔn)模式下轉(zhuǎn)向、動(dòng)力、濾震質(zhì)感稱(chēng)心如意,運(yùn)動(dòng)模式下車(chē)身緊繃,動(dòng)作放大,更警覺(jué)靈敏。魔毯雙腔空氣懸架系統(tǒng)讓操控更自由,舒適感顯著提升,IPB 智能集成制動(dòng)系統(tǒng)讓制動(dòng)響應(yīng)迅速,有三種制動(dòng)踏板調(diào)校選擇。
總的來(lái)說(shuō),極氪 001 駕駛舒適度上乘,能滿(mǎn)足消費(fèi)者需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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