上汽大通純電 M5 還是挺不錯(cuò)的。

空間方面，無(wú)論是乘坐還是后備箱空間都很出色。前排和后排腿部能有兩拳左右的伸展空間，后備箱深度夠，放大行李箱和雜物沒(méi)問(wèn)題。

駕駛感受良好，速度提升快，新能源優(yōu)勢(shì)明顯，輕踩重踩油門都有充足動(dòng)力，行駛中噪音很小，關(guān)上車門幾乎聽(tīng)不到外面聲音。

續(xù)航表現(xiàn)，按一般駕駛習(xí)慣，在市區(qū)駕駛較多的情況下能保持 500 公里左右，而且能在家充電很方便。

外觀方面，前臉辨識(shí)度高，輪轂形狀好看增加運(yùn)動(dòng)氣息，整車漆面有光澤，隱藏式門把手是顏值亮點(diǎn)，回頭率高。

內(nèi)飾簡(jiǎn)約，座椅填充柔軟舒適，做工用料實(shí)在，手能摸到的地方基本是皮質(zhì)，中控屏幕反應(yīng)靈敏不卡頓，車內(nèi)沒(méi)異味。

配置實(shí)用，360 度全景影像搭配前后駐車?yán)走_(dá)，停車輕松，自動(dòng)泊入車位功能對(duì)新手很友好。

新款大通 MIFA5 純電動(dòng)版前臉采用全新無(wú)邊界格柵和點(diǎn)陣式中網(wǎng)，潮流感強(qiáng)，前燈組連接獨(dú)特。車身側(cè)面懸浮式車頂和隱私玻璃實(shí)用神秘，尾部設(shè)計(jì)扁平化且車窗面積大。內(nèi)飾變化不大，有懸浮式中控屏、液晶儀表等，中控臺(tái)鍍鉻裝飾顯高級(jí)，座椅布局提供第二排獨(dú)立座椅。

動(dòng)力上搭載前置單電機(jī)，功率 118 千瓦，扭矩 225 牛·米，電池有 61.1 千瓦時(shí)和 70 千瓦時(shí)兩種，對(duì)應(yīng)續(xù)航 410 公里和 510 公里。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）