極氪001首次大更新，帶來了不少驚喜。

首先是系統(tǒng)升級方式，車輛正常推送時，用戶車輛在上電行駛或開啟駐車舒享時，新版本會按批次推送，每隔 2 - 3 天推送一批，每批 1000 - 1500 臺，升級全程約 1.5 小時，升級中車輛無法開啟，若網(wǎng)絡(luò)異常等導(dǎo)致升級失敗，可重新獲取升級提示，也可去售后服務(wù)中心線刷升級。線刷升級時，車輛會先登記檢查，工作人員獲取車輛車架號及車機(jī)版本號后下載新的升級包再傳輸。

這次 OTA 升級的內(nèi)容豐富。新增了自動門手動控制功能，前后手動模式在用戶呼吁下實現(xiàn)，開啟車門會自動向外彈出 10°，但手動開門時門把手不彈出，且開門較費(fèi)力，關(guān)門則輕松。鎖車自動升窗功能解決了此前車窗不自動升起的問題。優(yōu)化了座椅記憶及增加駕駛模式記憶，主副駕駛調(diào)整座椅時有交互界面，主駕駛位可單獨設(shè)置外后視鏡、抬頭顯示及方向盤等功能并與座椅一起保存記憶，但目前只支持記憶一個駕駛位。新增 3D 透明車模及轉(zhuǎn)向輔助顯示，360°影像中可設(shè)置透明車模，開啟轉(zhuǎn)向燈時大屏?xí)袚Q側(cè)后方畫面，但 3D 視角有畫面畸變。還增加了嗶哩嗶哩、燈光秀第二首音樂。

極氪 001 是可成長的汽車，極氪積極收集用戶問題進(jìn)行優(yōu)化，如根據(jù)用戶建議添加自動門手動模式。雖然前期有不足，但極氪努力改進(jìn)，如為澄清交付問題開設(shè)用戶溝通會。

極氪從智能架構(gòu)自研、芯片自研、大數(shù)據(jù)系統(tǒng)自建等全面推進(jìn)核心科技自建，補(bǔ)全汽車企業(yè)在智能化和大數(shù)據(jù)方面的短板。SEA 浩瀚架構(gòu)將電子電氣架構(gòu)分為智駕域、座艙域、動態(tài)域，三大場景支持 100%FOTA，可升級的 ECU 達(dá) 87 個。

極氪上海智能研發(fā)中心成立，研發(fā)團(tuán)隊規(guī)模將達(dá) 1500 人左右，涵蓋多個領(lǐng)域，意味著 001 的可生長能力更強(qiáng)。

ZEEKR OS 2.0 開始分批次陸續(xù)推送全量用戶，新增 ACCQA 帶排隊功能的自適應(yīng)巡航、AEB 前向碰撞減緩、LDW 車道偏離預(yù)警、FCTA 前方交叉路口來車預(yù)警等首批 ZAD 極氪智能駕駛輔助系統(tǒng)功能及充電異常指示提醒功能，還針對 1.1.1 版本進(jìn)行了多項功能優(yōu)化。

目前極氪整體供應(yīng)鏈情況向好，工廠產(chǎn)能穩(wěn)步提升，極氪 001 空懸零部件專屬生產(chǎn)線已投產(chǎn)，生產(chǎn)交付情況將改善。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）