上汽大通輕客國六排氣管可能會出現(xiàn)多種問題，比如尾氣排放超標、油耗大、動力不足、冒煙等。

出現(xiàn)這些問題，可通過國六排氣管高溫再生解決。國六排氣管高溫再生具有免切割、高效率、燒得干凈的特點。

如果大通 V80 啟動不了，拆掉排氣管上的管子可能是排氣內(nèi)部堵塞?？梢杂貌裼蛙嚱獯a器的 DPF 功能給排氣管高溫再生，或者直接更換掉三元催化器這節(jié)排氣管。

DPF 是顆粒物捕捉系統(tǒng)，會有堵塞的可能，清理方法有高溫再生爐燃燒法、壓縮空氣和水槍反吹法、酸堿性清洗溶液浸泡清洗法。在用柴油車建議使用噴油燃燒再生，非道路移動機械建議使用電加熱再生。

另外，如果大通 V80 排氣管冒黑煙，可能是發(fā)動機混合氣過濃，要檢查發(fā)動機的機油壓力和傳感器。一般車子的排氣管有前后兩個氧傳感器，分別在三元催化器的前部和后部，壞了會影響發(fā)動機性能。

上汽大通 T60 國六柴油車排氣管的情況也較復(fù)雜，有些車輛行駛 15 萬公里后會出現(xiàn)機油增多、排放管冒黑煙嚴重的情況，可能是噴油嘴泄油導(dǎo)致，需要校準和維修，氧傳感器出問題也可能引發(fā)，更換配件建議選原廠。

還有車輛啟動后排氣管有異味很臭、發(fā)動機抖動且查不到故障碼，應(yīng)檢查油水分離器、柴油濾清器和噴油器。排氣管堵塞會導(dǎo)致發(fā)動機啟動困難。

有些車排氣嗆眼睛氣味難聞、發(fā)動機抖動且排氣無異常煙色，即便換過油氣分離器和油水分離器總成故障依舊，可能是進氣量太大、某個缸噴油量少或異常導(dǎo)致，要檢查進氣、增壓等系統(tǒng)有無泄露，若無則重點檢查燃油系統(tǒng)，包括壓力、回油量等，還要檢查左前大燈上部的真空電磁閥是否泄露或堵塞以及節(jié)氣門位置。

排氣管安裝于發(fā)動機排氣岐管和消聲器之間，起到減振降噪、方便安裝和延長排氣消聲系統(tǒng)壽命的作用。

排氣管主要材質(zhì)是不銹鋼，有多種類型，如回壓管噪音小、低速扭力佳但高速時廢氣排出受影響；半回壓管中尾速扭力不錯但噪音偏大；直通管加速性好但吵且低轉(zhuǎn)速扭力差；半直通管中高轉(zhuǎn)速扭力大；可變排氣管通過閥門控制排氣。

排氣管的拆卸步驟包括斷開并拆卸后加熱式氧傳感器、從催化轉(zhuǎn)換器上拆下前排氣管螺母和襯墊等；安裝步驟包括在第三個消聲器法蘭和前排氣管法蘭之間安裝墊片、安裝前消音器管等

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）