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極氪007車(chē)門(mén)內(nèi)拉手

2024-11-01 09:30:02 作者:資訊小編

極氪 007 車(chē)門(mén)內(nèi)拉手問(wèn)題解答:

極氪 007 電動(dòng)門(mén)版外門(mén)把手是隱藏式的,向內(nèi)收縮,通過(guò)手指感應(yīng)就能打開(kāi)車(chē)門(mén),無(wú)需擠壓或按按鈕。內(nèi)部門(mén)拉手,置物箱靠?jī)?nèi)側(cè),后排比較好找,前排需要手往內(nèi)稍微掏一下。非電動(dòng)門(mén)版就有傳統(tǒng)的拉手。

車(chē)門(mén)內(nèi)部的應(yīng)急機(jī)械開(kāi)關(guān)在四個(gè)門(mén)置物箱內(nèi)后側(cè),后排比較好找,前排手要往內(nèi)稍微掏一下。

對(duì)于極氪 007 門(mén)拉手的設(shè)計(jì),有人覺(jué)得很有科技感和質(zhì)感,比如電動(dòng)門(mén)無(wú)需按鍵直接開(kāi)門(mén),智能化程度高,能監(jiān)測(cè)外部環(huán)境避免開(kāi)門(mén)殺,而且使用后就回不去了。但也有人認(rèn)為這種設(shè)計(jì)不好,比如擔(dān)心手臟或有油會(huì)弄臟感應(yīng)區(qū),冬天可能被凍上,長(zhǎng)指甲的女生使用不方便,隱藏式外觀不好看等。還有人覺(jué)得內(nèi)部門(mén)拉手位置不好摸。

但從安全角度看,傳統(tǒng)拉手的車(chē)輛也會(huì)出現(xiàn)打不開(kāi)車(chē)門(mén)的情況,而且電子智能化的設(shè)計(jì)在某些方面可能更安全??傊T(mén)拉手的設(shè)計(jì)有利有弊,大家可以根據(jù)自己的喜好和需求來(lái)選擇。

在功能性配置方面,極氪 007 選裝了按鍵式車(chē)門(mén)開(kāi)啟以及自動(dòng)開(kāi)合車(chē)門(mén),用戶(hù)只需攜帶鑰匙按下位于 B 柱上的按鍵,車(chē)門(mén)便會(huì)自動(dòng)打開(kāi),很有儀式感。此外,還可通過(guò)數(shù)字鑰匙和 NFC 開(kāi)啟車(chē)門(mén)。后備廂支持多種方式開(kāi)啟,開(kāi)合角度可通過(guò)中控屏設(shè)置并支持位置記憶。前備廂開(kāi)關(guān)位于駕駛位前部左下方。門(mén)檻離地高度為 390mm,處于上游水平,上下車(chē)較為便捷。

舒適性配置方面,座椅調(diào)節(jié)按鍵在座椅左側(cè),前排座椅均配備 3 組電動(dòng)座椅記憶功能,且有加熱、通風(fēng)及按摩功能,后排座椅有加熱功能。主駕駛座椅最前端和最末端之間的距離為 255mm,處于上游水平。多功能方向盤(pán)支持電動(dòng)上下和前后調(diào)節(jié),上下可調(diào)節(jié)角度和前后移動(dòng)距離均達(dá)到同級(jí)別上游水平。后排座椅配備三個(gè)獨(dú)立頭枕,均可上下調(diào)節(jié),兩側(cè)頭枕尺寸大。前排中央扶手箱上掀開(kāi)啟,表面真皮包裹。

多媒體配置方面,前后排均配備 2 個(gè) Type-C 接口,后備廂有 1 個(gè) 12V 電源接口。前排接口最高電壓為 5.07V,最高電流為 2.57A;后排接口最高電壓為 5.17V,電流為 2.77A。語(yǔ)音系統(tǒng)除了打開(kāi)天窗外,能識(shí)別并執(zhí)行其他操作,支持四區(qū)域語(yǔ)音喚醒識(shí)別、免喚醒詞、連續(xù)語(yǔ)音識(shí)別以及可見(jiàn)即可說(shuō),可查看天氣、股票等信息,還能控制后備廂等硬件。前排配備兩個(gè) 50W 的手機(jī)無(wú)線充電板,下部帶有散熱裝置。

空間配置方面,全車(chē)共計(jì) 16 個(gè)儲(chǔ)物空間(不含杯架),位置設(shè)計(jì)合理,拿取方便。后備廂地臺(tái)平整,后排座椅支持比例放倒。

安全配置方面,前方視野盲區(qū)較小,后方視野所測(cè)得的距離處于同級(jí)別上游水平。左外后視鏡視野范圍處于同級(jí)別中游水平,右外后視鏡視野范圍處于同級(jí)別上游水平。倒車(chē)?yán)走_(dá)和前駐車(chē)?yán)走_(dá)表現(xiàn)出色,配備 360 度全景影像,畫(huà)質(zhì)清晰,支持多種畫(huà)面切換,配備倒車(chē)輔助線。除主駕駛車(chē)門(mén),其余三個(gè)車(chē)門(mén)上方均配備拉手。

續(xù)航方面,實(shí)際測(cè)試中,平均每行駛 1km 消耗的續(xù)航里程約為 1.46km。使用快充樁充電 10 分鐘(波峰用電),電量從 22%充至 26%,續(xù)航里程增加 21km。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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