上汽大通 G10 2018 款式很不錯。

外觀方面，變化不大，部分低配車型前格柵與高配相同，更時尚，車身尺寸有優(yōu)勢。

配置豐富，有馬牌輪胎、360°全景影像、電動側(cè)滑門、電動尾門、無鑰匙進(jìn)入、自動頭燈及感應(yīng)雨刷等，達(dá)到同級別主流水平。

內(nèi)飾營造出高級感，棕色皮革與仿木紋飾板搭配得當(dāng)，座椅 2+2+3 布局，第二排座椅配備腳托、腿托和大尺寸頭枕，全車三天窗采光和通透感好。

動力用老款 2.0T 直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)和 6 擋手自一體變速箱，最大功率 224 馬力，峰值扭矩 345 牛米，日常夠用，新增 ECO 經(jīng)濟(jì)模式和 SPORT 運動模式，ECO 模式下變速箱升擋積極能控轉(zhuǎn)速，SPORT 模式動力響應(yīng)直接，變速箱齒比合理。

底盤懸架調(diào)校變硬，加上 Nivomat 行車高度自動控制系統(tǒng)，滿載轉(zhuǎn)彎車身車尾不晃，通過性好，全系標(biāo)配博世 ESP 9.1 電子穩(wěn)定輔助系統(tǒng)保障安全。

油耗方面，綜合測算百公里 10.5 升，與工信部數(shù)據(jù)相差不大。

內(nèi)飾品質(zhì)優(yōu)化，增加棕色座椅配色與黑色內(nèi)飾搭配。

標(biāo)配 ESP 電子穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車影像、新增安全氣囊。部分車型增配無骨雨刷、電動折疊后視鏡、阿里斑馬車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，能實現(xiàn)多種智能功能，基礎(chǔ)流量終身免費及有音樂流量包。

總的來說，這是一款宜商宜家的好車，高坐姿和通透視野緩解駕駛難度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）