上汽大通的沖壓零件質(zhì)量出色。

首先，其沖壓工藝先進(jìn)，在整車制造生產(chǎn)線中，沖壓車間擁有 5 條生產(chǎn)線，像全自動(dòng)的 C 線和 D 線，尤其是大沖線 D 線，總壓力達(dá) 5000 噸，還配有 ABB 最先進(jìn)的 7 軸高速機(jī)器人，能高效完成板件的沖壓，保證了沖壓件的質(zhì)量和尺寸精度。

其次，在具體車型的應(yīng)用上，如上汽大通 V80，車身采用高質(zhì)量熱成型鋼和一體式?jīng)_壓工藝，整車高強(qiáng)度鋼占比達(dá)到 50%，并且整車鋼板采用了雙層鍍鋅工藝，保證十年防腐防銹，扎實(shí)的車身用料使整車鈑金更硬，能在發(fā)生碰撞時(shí)有效吸能保護(hù)駕乘人員安全。

再者，像任丘上汽大通 V80 尾門地板壓條，采用沖壓一次成型的不銹鋼材質(zhì)，強(qiáng)度高，結(jié)實(shí)耐用，能輕松應(yīng)對較重貨物的過渡，不會(huì)出現(xiàn)磨損、劃傷貨物的情況，而且平整美觀。相比其他車型采用的低成本塑料尾門壓條，優(yōu)勢明顯。

總之，上汽大通的沖壓零件在工藝、材質(zhì)和應(yīng)用效果上都表現(xiàn)優(yōu)異，為車輛的品質(zhì)和性能提供了有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）