上汽大通七座商務(wù)手動(dòng)擋挺不錯(cuò)的。

外觀上，前臉采用“智聚八方”八邊形格柵搭配鍍鉻飾條和開眼角 LED 大燈，有視覺沖擊力，車身側(cè)面線條方正筆直，還有懸浮式車頂，大氣清新。

內(nèi)飾黑/米雙色搭配，三輻式平底方向盤，7 寸液晶儀表和 CHUD 抬頭顯示，科技感足，12.3 寸懸浮式觸控屏集成斑馬智能車載系統(tǒng)，可選 64 色氛圍燈。

空間超大，一家 6 口坐不擁擠，后備箱能裝很多東西，做生意拉貨第三排座椅放下夠用。

動(dòng)力方面，1.3T 動(dòng)力足，高速行駛和超車沒問題，1.5T 動(dòng)力性能充沛，零百加速僅需 9.61 秒。

操控上，手動(dòng)擋換擋順，方向盤輕松，有手動(dòng)擋情懷的開起來舒服。

油耗方面，市區(qū)和高速都跑，車主目前滿意，舒適性不錯(cuò)，跑起來噪音小，座椅舒適。

像上汽大通 MAXUS G10 2022 款 2.0T 汽油手動(dòng)超值版 7 座，前臉設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，中網(wǎng)延續(xù)家族式設(shè)計(jì)，車身側(cè)面多重線條修飾，后側(cè)滑門手動(dòng)開閉有檔次感，車尾設(shè)計(jì)時(shí)尚。

空間方面，車身尺寸大，軸距長，車內(nèi)各排頭部和腿部空間都寬敞，座椅支持多種調(diào)節(jié)。

動(dòng)力上，搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 6 擋手動(dòng)變速箱，最大馬力 224Ps，最大功率 165kW，最大扭矩 350N·m，NEDC 綜合油耗 9.4L/100km，駕駛體驗(yàn)好，離合器節(jié)點(diǎn)調(diào)校適中，掛檔順手，檔位精準(zhǔn)，動(dòng)力響應(yīng)迅速，高速動(dòng)力平順。

不過它也有不足，比如沒有優(yōu)惠，中控屏幕缺乏時(shí)尚感，內(nèi)飾選擇少，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯，高速行駛風(fēng)噪大，車機(jī)系統(tǒng)體驗(yàn)略差，低配座椅配置一般，后半段動(dòng)力響應(yīng)略顯遲緩。

但綜合來看，性價(jià)比高，價(jià)格有優(yōu)勢(shì)，如果對(duì)空間需求高，是值得考慮的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）