上汽大通 G50 PLUS 確實(shí)存在一些問題。

比如品牌影響力相較主流汽車品牌在乘用車領(lǐng)域還有提升空間，可能讓部分消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)有顧慮。

內(nèi)飾質(zhì)感有些不足，細(xì)節(jié)處理和材質(zhì)選用未達(dá)同級(jí)別較高水準(zhǔn)。

車輛保值率相對(duì)較低，在二手車市場(chǎng)價(jià)值可能不如熱門品牌同類車型穩(wěn)定。

變速箱方面，如配搭的干式雙離合變速箱，換擋有明顯頓挫感，散熱差易損壞。

空間是其優(yōu)勢(shì)，相比同價(jià)位競(jìng)品空間較大，后尾箱能容納不少行李，第三排空間也舒適。

動(dòng)力上 1.5T 在某些情況下表現(xiàn)還行。

高速時(shí)噪音有點(diǎn)大。

車門又大又重，好處是上下車方便，壞處是關(guān)門費(fèi)力且易蹭到道牙子。

車輛啟動(dòng)時(shí)開車門熄火狀態(tài)下燈常亮且關(guān)不掉，比較費(fèi)電瓶電。

內(nèi)飾風(fēng)格年輕但方向盤設(shè)計(jì)拉手，不好操作。

座椅又平又硬，乘坐不夠舒適。

發(fā)動(dòng)機(jī)新款雖動(dòng)力變強(qiáng)，但噪音較大。

不過這些問題對(duì)不同消費(fèi)者重要程度不同，注重實(shí)用性、性價(jià)比和個(gè)性化需求的消費(fèi)者，其優(yōu)勢(shì)可能更突出。而且隨著品牌發(fā)展和產(chǎn)品優(yōu)化，問題有望改善。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）