極氪原車音響的品牌是雅馬哈。

它配置了 11 個高保真揚聲器和 1 個低音炮，通過雅馬哈音頻微調(diào)和 HXT 壓縮音樂補償?shù)燃夹g(shù)提升音質(zhì)。

個性化設(shè)置中，車速音量補償設(shè)為中，HXT 打開，聲音位置指定到前排中間，能降低噪音影響，集中輸出在前排，環(huán)繞感更好，均衡器也能自定義調(diào)節(jié)。

中音喇叭在扶手位置縱向接近耳朵，低音單元是 6.5 寸塑料盆體，低頻松散，但 8 寸超低音喇叭單體用料扎實。

高音是四顆 1.5 英寸蠶絲膜高音，和中音連在一起未做主動分頻功率衰減。

音源很重要，別用酷我音樂，外置無損播放器藍(lán)牙播放遠(yuǎn)好于手機藍(lán)牙播放，車機對一些設(shè)備的兼容性有待改進(jìn)。

在 EQ 調(diào)節(jié)上，高音稍微加一點，中音和高音拉平，低音調(diào)在 0 或 2 會更舒服。

聲場定位選擇全部時能照顧全車乘客，選擇駕駛員位置時系統(tǒng)會通過時間延遲將皇帝位調(diào)整到駕駛位。

極氪 001 的雅馬哈音響處于中上水平，能滿足日常音樂需求。對于追求音樂發(fā)燒友來說可能不夠好，但 6000 元的選配音質(zhì)達(dá)標(biāo)，性價比高，有改進(jìn)余地。

如果是普通用戶選低配沒問題，如果是發(fā)燒友選低配改裝也是不錯選擇。

此外，雅馬哈音響還有一些技術(shù)優(yōu)勢，比如低音部分采用 65 芯超大雙音圈重低音，有效振膜面積更大，能驅(qū)動更大面積空氣做功，使低頻更渾厚、頻寬更廣。

中音密度大聽起來溫暖，原車留有中置音響位置，中音音響可隱藏安裝在中置位。

高音采用 25 米特的蠶絲高音，上面有一層特別的涂層能改變音色使其聽起來更濃郁。

電容分頻采用日本知名工廠的產(chǎn)品，失真控制在喇叭震動時通過特殊的框架結(jié)構(gòu)和物理設(shè)計將失真降至最低，音圈材質(zhì)能抵抗高溫減少失真，多路 DSP 功放采用 APP 協(xié)議直接傳輸主機數(shù)位訊號到功放解碼降低了訊號衰減和失真還能控制音色。

搭載在極氪 001 上的雅馬哈音響已不太像傳統(tǒng)日式音響，有點偏美式風(fēng)格，聲音富有韻味，細(xì)節(jié)和情感表現(xiàn)出色，純度高且干凈。

有些車主為追求更好音質(zhì)效果，會在保留雅馬哈音響基礎(chǔ)上進(jìn)行改裝升級，比如升級一臺阿爾派 x800 高解析調(diào)音功放，與原車匹配調(diào)試后能聆聽到清晰干凈、低音有力、環(huán)繞立體的音樂聲。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）