問界m7都成街車了嗎
問界 M7 還沒成為街車呢。雖說現(xiàn)在馬路上能經(jīng)??吹剿€沒到街車那種普及程度。
從外觀上看,問界 M7 車頭造型動感且有層次感,配備了 LED 日間行車燈等。車身尺寸不錯,線條個性,搭配大尺寸輪胎,車尾造型與前臉呼應(yīng),整體較飽滿。
內(nèi)飾大氣,方向盤采用真皮材質(zhì),手感好。中控有 15.6 英寸觸控式液晶屏,頗具層次感,儀表盤顯示效果好,座椅寬大厚實,舒適性高。后備廂空間能滿足一家人置物需求,安全配置也齊全。
動力方面,問界 M7 有單電機版,最大馬力 272 匹,最大扭矩 360 牛米,百公里加速 7.8 秒,增程式動力起步不拖沓。
底盤采用前麥弗遜后多連桿懸掛,調(diào)教偏舒適,過爛路顛簸感小,但高速駕駛時對側(cè)傾抑制不如 ModelY??臻g很大,座椅舒適,車機流暢。
不過也有不足,比如外形不夠時尚,后門關(guān)閉聲音大,這個價位不帶智能導(dǎo)航。
和特斯拉 ModelY 相比,ModelY 外觀常見,大溜背造型影響后排空間,低配動力夠用,油門調(diào)教敏感,方向盤指向性強,有開跑車的感覺,底盤運動風(fēng)格調(diào)教,懸掛硬,后排舒適性差,但高速過彎支撐性好。ModelY 內(nèi)飾簡單,有小毛病,比如感應(yīng)雨刷亂刷,座椅沒通風(fēng)和按摩。
總的來說,問界 M7 適合家用,特斯拉 ModelY 適合年輕人。問界 M7 在空間、舒適性、智能配置和經(jīng)濟性方面不錯,但純電續(xù)航短、走爛路有點顛、座椅按摩效果不明顯、后座調(diào)節(jié)不夠。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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