問界 M7 關(guān)愛計(jì)劃鎖單的情況是這樣的。

問界 M7 上市首月大定超 6 萬輛，為保障交付，賽力斯工廠開啟雙班運(yùn)行，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈增加超兩萬名工人，投入超 10 億元。

在交付方面，如果出現(xiàn)超期交付，有相應(yīng)的關(guān)愛計(jì)劃。比如 10 月 16 日（含）前支付大定并鎖單的新 M7 Plus 和新 M7 Max 客戶，分別等待 4 周或 6 周后未提到車，之后每天補(bǔ)貼 200 元，封頂 1 萬元。

10 月 17 日 - 11 月 30 日（含）期間支付大定并鎖單的新 M7 Plus 和新 M7 Max 客戶，分別等待 8 周或 10 周后未提到車，之后每天補(bǔ)貼 200 元，封頂 1 萬元。

12 月初推出的新 M7 提車關(guān)愛計(jì)劃，針對(duì) 12 月 1 日至 12 月 31 日完成大定支付的用戶，新 M7 Plus/Max 后驅(qū)等待周期為 8 周，新 M7 Max 四驅(qū)等待周期為 10 周，超期每天補(bǔ)貼 200 元，至高 10000 元。

12 月 16 日再次加碼，推出“提車不跨年，跨年送 3000 元紅包”政策，即在 2024 年 1 月 31 日前（含）下定的客戶，2 月 8 日之前訂單狀態(tài)仍未顯示“車輛已到店”，交車時(shí)可獲 3000 元現(xiàn)金。

問界 M7 不僅在交付保障上有舉措，本身實(shí)力也很強(qiáng)。

9 月 12 日上市，共推出 5 款車型，售價(jià) 24.98 萬 - 32.98 萬元，較之前下調(diào)超 3.8 萬元。配備華為 ADS 2.0 高階智能駕駛系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)不依賴高精地圖的高速和城區(qū)智能駕駛，預(yù)計(jì) 12 月城區(qū) NCA 全國(guó)都能開。裝備 27 個(gè)感知硬件，包括 1 個(gè)頂置激光雷達(dá)等。

動(dòng)力方面，搭載 1.5T 增程式混動(dòng)系統(tǒng)，有兩驅(qū)和四驅(qū)版本，四驅(qū)版加速 4.8s，綜合續(xù)航 1300km，純電續(xù)航 240km，饋電工況百公里油耗 5.6L。

問界 M7 還推出第二輪購車權(quán)益，如 10 月 8 日至 10 月 31 日期間，大定購車享 3000 元預(yù)訂優(yōu)惠、12000 元內(nèi)外飾選配金，還有價(jià)值 15000 元的選配權(quán)益 3 選 1。

總之，問界 M7 實(shí)力出色，關(guān)愛計(jì)劃和購車權(quán)益很有誠意

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）