上汽大通 6 月銷量大幅下滑。

造成這種情況的原因是多方面的。

首先，國內(nèi)汽車市場競爭激烈，車企間內(nèi)卷嚴重，這給上汽大通帶來較大壓力。比如，同集團的上汽乘用車各子品牌相比上汽大通知名度更高，價格區(qū)間有所重合，導致上汽大通不如其受消費者青睞。像主銷 MPV 車型 G50，其競品廣汽傳祺 M6 同期上險量遠超 G50。

其次，新車型 G90 上市首月僅售 64 輛，未給品牌帶來明顯增量。

再者，從整個上汽集團來看，旗下合資品牌及自主品牌在 6 月均有不同程度下滑，大環(huán)境不佳也影響了上汽大通。

不過，也不能就此斷言上汽大通每況愈下。8 月其單月銷量雖同比下滑，但同比降幅收窄，且環(huán)比有所上漲。

同時，當前國內(nèi)車市競爭激烈，很多車企銷量都有下滑，上汽大通的情況只是一個縮影。其銷量下滑并非長期持續(xù)性的，可視為正常市場波動。憑借在乘用車市場的深耕，背靠上汽集團的渠道和技術(shù)優(yōu)勢，上汽大通的前景仍值得期待。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）