上汽大通 G10 存在不少嚴(yán)重質(zhì)量問題。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，有熄火、排氣故障、漏油、抖動(dòng)、機(jī)油增多、故障燈亮、異響等，部分車主剛提車一年發(fā)動(dòng)機(jī)就出現(xiàn)異響，4S 店維修多次未解決，還存在過度維修、胡亂換件情況。

變速器問題突出，如跳擋、漏油、抖動(dòng)，4S 店維修價(jià)格高，外面維修買不到配件，甚至買小配件也要買總成，存在捆綁銷售。

制動(dòng)系統(tǒng)有剎車失靈隱患。

車身附件及電器方面，空調(diào)有問題，漆面起泡開裂。

車輛在保修期內(nèi)就有諸多問題，如車身像手工焊接、車身控制失靈、要更換車身電腦、車門密封條、后天窗遮陽簾總成、進(jìn)氣管、大燈總成、升降器開關(guān)等。

還存在底盤異響、天冷時(shí)冒黑煙、掛檔熄火或抖動(dòng)、剎車響、時(shí)速超 90 公里踩剎車抖等問題，車輛銹蝕問題也突出。

自動(dòng)擋車型在行駛四萬公里左右會(huì)出現(xiàn)變速器電腦系統(tǒng)損壞的通病。

對(duì)于這些問題，建議車主在購車前多了解該車型的評(píng)測(cè)和用戶評(píng)價(jià)，全面掌握車輛優(yōu)缺點(diǎn)，避免盲目購車。

如果車輛出現(xiàn)問題，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系廠家或經(jīng)銷商進(jìn)行維修。

對(duì)于廠家來說，要重視這些問題，加大研發(fā)投入，優(yōu)化生產(chǎn)工藝，提升產(chǎn)品質(zhì)量。加強(qiáng)售后服務(wù)，提高維修技術(shù)水平，及時(shí)為車主解決問題，而不是采取拖延等方式。

同時(shí)，對(duì) 4S 店加強(qiáng)管理，規(guī)范維修流程和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，杜絕過度維修和捆綁銷售等行為。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）