問界 M7 高階自動駕駛具有很多出色的特點和優(yōu)勢。

首先，它搭載了 HUAWEI ADS 2.0 高階智能駕駛系統(tǒng)，城市高架匯入?yún)R出成功率高達(dá) 99%以上，無需依賴高精地圖就能完成高速、城區(qū)的高階智能駕駛。

車輛配備了 1 個頂置激光雷達(dá)、3 個毫米波雷達(dá)、11 個高清視覺感知攝像頭及 12 個超聲波雷達(dá)等 27 個感知硬件，搭配華為 ADS 2.0 系統(tǒng)，能實現(xiàn)不同障礙物的識別，比如能識別通用障礙物白名單外的異形物體，障礙物種類精細(xì)識別率高達(dá) 99.9%。

在實際駕駛中，無論是高速公路、城市快速路，還是大小城市乃至鄉(xiāng)鎮(zhèn)的城區(qū)道路，只要開上道路，問界 M7 都可以隨時開啟自動駕駛模式。

在城區(qū)道路場景下，能像多年老司機(jī)一樣決策果斷，避讓異形障礙物、主動禮讓行人與非機(jī)動車，還新增了智駕模式下駛?cè)敫咚偈召M站前主動降速、激活 NCA 自動匹配道路限速等功能。

在復(fù)雜的交通場景，如即將匯入主道、下高速進(jìn)入匝道、景區(qū)道路、狹窄人車混雜道路等，問界 M7 都能應(yīng)對自如。比如測算后方來車距離，成功匯入主道，絲滑變線，穩(wěn)定行駛過 90 度彎道等。其智慧泊車能力也很出色，支持園區(qū)代客泊車和超窄車位泊車，實現(xiàn)“可見即可泊”。

問界 M7 不僅在智駕方面表現(xiàn)優(yōu)秀，在其他方面也很出色。

舒適性上，大五座的車內(nèi)長度達(dá)到 3338mm，每個位置都寬敞，后備箱標(biāo)準(zhǔn)容積可達(dá) 686L，六座版本前中后三排整體空間可達(dá) 2605mm，滿座時 1.1 米的后備箱還能放下 4 個 20 英寸行李箱。大五座采用“棉花糖”座椅，有 4 個座椅的通風(fēng)、加熱與按摩功能，六座采用全新零重力座椅，乘坐體驗好。

動力方面，搭載 HUAWEI DriveONE 增程電驅(qū)平臺，四驅(qū)版百公里加速 4.8 秒，CLTC 工況綜合續(xù)航 1300km，純電續(xù)航 240km，饋電工況下油耗 5.6L/100km，風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到 0.298Cd，還升級了 HUAWEI DATS 2.0 動態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)與前后懸雙 FSD 可變阻尼減震器，行駛更穩(wěn)更平順。

安全方面，焊裝產(chǎn)線升級，車身結(jié)構(gòu)更堅固可靠，全面優(yōu)于 50 萬級別的豪華品牌主流車型，采用 CBS 復(fù)合車身材料，有效提高車身剛度和碰撞安全性，新車全系標(biāo)配八個安全氣囊、前排雙預(yù)緊安全帶，搭配 HUAWEI ADS 2.0 首發(fā)全向防碰撞系統(tǒng)，實現(xiàn)前向、側(cè)向和后向全向防碰撞能力。

此外，還搭載鴻蒙智能座艙，后排座艙屏幕可實現(xiàn)多設(shè)備聯(lián)動，手機(jī)“碰一碰”即可實現(xiàn)應(yīng)用流轉(zhuǎn)，小藝智慧語音即使信號不好也能離線語音導(dǎo)航，后排 HUAWEI MagLinkTM 拓展出空間場景新玩法。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）