上汽大通 G20 柴油版動(dòng)力很夠力。

它搭載 2.0T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩能達(dá)到 375 牛米，比別克 GL8 和大眾威然的扭矩都有優(yōu)勢(shì)，高速變道超車輕松。最大功率 120KW，以 2.0T 的小油耗，迸發(fā)超越 3.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能，動(dòng)力強(qiáng)勁。而且雖說(shuō)它是柴油車，但車內(nèi)安靜。全球三大變速箱之一的采埃孚 8 速手自一體變速，動(dòng)力響應(yīng)迅速，換擋平順。

從實(shí)際使用看，有車主能將百公里油耗跑到 7 升甚至更低，加上柴油價(jià)格相對(duì)便宜，使用成本大大降低。

此外，上汽大通 G20 柴油版在其他方面也表現(xiàn)出色?？臻g方面，車身尺寸 5198*1980*1928，軸距 3198，內(nèi)部空間特別大。坐姿高視野好，第二排座椅能完全放平，身高 175 左右的人乘坐很充裕能直接睡覺。第三排座椅乘坐空間也足，三個(gè)人坐不擁擠，還能前后自動(dòng)，載人載物靈活方便。

配置方面，有后排液晶屏、主動(dòng)降噪、駕駛座位加熱通風(fēng)按摩、后排電動(dòng)座椅記憶等功能，車機(jī)系統(tǒng)有 12.3 英寸中控液晶屏幕，支持斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)，科技感強(qiáng)。

外觀造型霸氣飽滿，多橫輻鍍鉻中網(wǎng)與兩側(cè) LED 頭燈組相連精致好看，電動(dòng)側(cè)滑門有升降窗和隱私玻璃。內(nèi)飾有運(yùn)動(dòng)感，三輻多功能方向盤帶換擋撥片，12.3 英寸中控觸屏操作流暢顯示清晰。

G20 PLUS 還是國(guó)內(nèi)首個(gè)配置博世 ESP 9.3 版本車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)的 MPV 車型，采用全新高性能四核處理器，確保行駛安全。

總之，上汽大通 G20 柴油版在動(dòng)力、空間、配置和安全等方面都表現(xiàn)出色，是很值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）