問(wèn)界 M7 油電混合版本還是挺不錯(cuò)的。

外觀時(shí)尚耐看，前臉獨(dú)特，側(cè)面線條流暢，標(biāo)識(shí) Logo 有個(gè)性，顏色光澤度好，車身尺寸為長(zhǎng) 5020mm、寬 1945mm、高 1775mm，軸距 2820mm，定位中大型 SUV，有 5 座和 6 座可選，還有多款顏色。

內(nèi)飾座椅配置舒適，具備加熱、通風(fēng)及按摩功能，每個(gè)座位都有杯墊、音響和閱讀燈，車機(jī)芯片為麒麟 990A，算力強(qiáng)，但儲(chǔ)物空間不是特別充裕。

動(dòng)力和續(xù)航方面，兩驅(qū)版純電續(xù)航 200 公里，四驅(qū)版 175 公里。增程式混動(dòng)形式讓行駛感覺(jué)接近純電車，起步加速有強(qiáng)烈推背感。四驅(qū)車型百公里加速最快 4.8 秒，兩驅(qū)車型 7.8 秒，前段加速能滿足日常出行。綜合續(xù)航里程長(zhǎng)，標(biāo)定純電續(xù)航最長(zhǎng) 195 公里，綜合續(xù)航最高 1220 公里，滿油滿電市區(qū)內(nèi)行駛總續(xù)航達(dá) 1000 公里左右，不過(guò)實(shí)測(cè)續(xù)航會(huì)略有衰減，純電模式下長(zhǎng)途旅行可能需頻繁充電加油。

智能系統(tǒng)是亮點(diǎn)，車載系統(tǒng)由華為打造，提供 L2 級(jí)別智能駕駛輔助，高速路段能有接近無(wú)人駕駛的體驗(yàn)。

后防撞梁采用高強(qiáng)度材料制造，抗沖擊能力強(qiáng)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)精心優(yōu)化，與車身連接穩(wěn)固，制造工藝精細(xì)，在實(shí)際測(cè)試中表現(xiàn)優(yōu)秀。

缺點(diǎn)是第三排空間比較緊湊，乘坐空間局促，底盤懸架調(diào)教偏軟，操控性偏差，在一些顛簸道路上減震效果不理想，輪胎噪音在高速行駛時(shí)較明顯。

但整體來(lái)說(shuō)，問(wèn)界 M7 油電混合版本仍有不少優(yōu)點(diǎn)，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）