av人摸人人人澡人人超清,日本黄网站色视频免费,香焦伊人,三级av毛片在线播放,自慰在线观看18p,超碰欧美亚洲日韩,午夜激情涩涩网

問界新款 m7 智駕測試

2024-11-05 00:09:10 作者:資訊小編

問界新款 M7 智駕測試結(jié)果顯示,其優(yōu)勢明顯但也存在一些可提升之處。

動力方面,增程版本搭載 1.5T 四缸發(fā)動機,最大功率 112 千瓦,最大扭矩 216 牛米,僅發(fā)電不驅(qū)動。四驅(qū)版本前后電機總功率 330 千瓦,總扭矩 660 牛米,百公里加速 4.8 秒,起步順暢,加速舒緩線性,深踩油門響應迅速,超車輕松。

搭載 42 千瓦時三元鋰電池,CLTC 標稱續(xù)航里程 210 公里,實際測試在北京 10 月氣候下,充滿 90%電量后,CLTC 模式顯示最大續(xù)航 189 公里,行駛到電量剩余 19%時發(fā)動機介入充電,表顯消耗里程與實際行駛里程有差距,CLTC 模式表顯準確率約 72.97%。虧電油耗百公里表顯 8.3 升。

底盤調(diào)校舒適,懸架彈跳有質(zhì)感,濾波效果好,靜音出色,遇到大顛簸懸架響應迅速,彈簧回彈及避震抑制阻尼到位。

智駕方面,搭載華為 ADS3.0 智駕系統(tǒng),風格強悍,具備全局思考能力,能禮讓行人、緊跟前車、避免加塞、主動超車等。

轉(zhuǎn)向力方面,標準模式下方向盤轉(zhuǎn)向力為 1.416 公斤,方便低速轉(zhuǎn)向和停車入位。發(fā)動機振動數(shù)值為 5.2 米/秒2,噪音方面車外怠速 71.5dBa,車內(nèi) 33.6dBa,隔音降噪處理不錯。大燈近光最大光照度 6490 勒克斯,照明度不錯。漆面色差最大位于前保險杠,數(shù)值 1.40ΔE,偏白偏藍,噴漆工藝質(zhì)量控制還可以。

有車主反饋智駕領(lǐng)航功能實際使用體驗很棒,能自主處理 99%路況,但車主全程緊張警惕。也有車主對麥弗遜懸架提出批評,剎車和啟動時點頭、翹頭現(xiàn)象明顯。

駕駛感受上,空間和動力獲滿分。續(xù)航和油耗方面,行駛 1915 公里后,平均電耗 2.26,平均油耗 6.92。車機每月有更新。但在一些對比測試中,問界 M7 也有不足。如動態(tài) U 型彎測試因 ESP 過早介入和偏軟懸架表現(xiàn)不夠順暢。零百加速實測 6.36 秒,百零制動距離 38.11 米,麋鹿測試極限成績 65km/h 時后輪懸空。城區(qū)智駕能完成任務(wù)但不流暢,路況復雜時無法從容應對,會出現(xiàn)停滯猶豫情況。不過,高速、高架和長途駕駛時智駕水平能滿足要求。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點擊加載更多