問界 M7 匝道速度過快可能是由多種因素導(dǎo)致的。

有時(shí)智駕系統(tǒng)會(huì)識(shí)別到高速公路的出口限速標(biāo)識(shí)誤認(rèn)為是這段高速路的限速標(biāo)識(shí)，從而莫名其妙自動(dòng)降速。

另外，進(jìn)匝道時(shí)看到限速標(biāo)志，智駕系統(tǒng)降速太狠，不像人開車會(huì)慢慢丟松油門滑過去，而是急劇減速，操作機(jī)械化。

如果車流量大，智駕系統(tǒng)在并道進(jìn)匝道時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)問題，導(dǎo)致錯(cuò)過進(jìn)匝道。

針對(duì)這些問題，可以采取以下措施：首先，廠家應(yīng)進(jìn)一步優(yōu)化智駕系統(tǒng)的算法，提高對(duì)限速標(biāo)識(shí)的準(zhǔn)確識(shí)別，讓降速過程更平穩(wěn)自然。

其次，對(duì)于車流量大時(shí)的并道進(jìn)匝道情況，加強(qiáng)系統(tǒng)對(duì)周邊車輛和路況的判斷能力，提高并道的準(zhǔn)確性和及時(shí)性。

再者，車主在使用智駕功能時(shí)，尤其在接近匝道時(shí)要保持警惕，隨時(shí)準(zhǔn)備接管，以防出現(xiàn)意外情況。

總之，相信隨著技術(shù)的不斷改進(jìn)和完善，問界 M7 的智駕系統(tǒng)會(huì)給用戶帶來更好的體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）