DCT 變速箱具有一些顯著的優(yōu)點。

它的換擋速度很快，能帶來干脆利落的駕駛體驗。傳動效率高，相對省油。而且在結(jié)構(gòu)上，奇數(shù)擋和偶數(shù)擋分開控制，準(zhǔn)備下一檔位迅速。DCT 變速箱還能與小排量渦輪發(fā)動機很好地匹配，改善渦輪遲滯問題。

不過，DCT 變速箱也存在一些不足。

其可靠性和耐久性不如 CVT 變速箱和 AT 變速箱。換擋平順性方面，比不上 CVT 和 AT，在某些工況下?lián)Q擋時會有明顯頓挫。特別是在堵車頻繁起停時，變速箱頻繁換擋會導(dǎo)致齒輪溫度升高，干式雙離合的散熱問題更突出，而濕式雙離合雖散熱好但維護成本高。

DCT 發(fā)動時像 MT 車一樣要操作離合器，可能會有卡頓感，有些 DCT 車型還沒有蠕行現(xiàn)象，在走走停停的路況下體驗不佳。

另外，DCT 成本比 MT 高，零件多導(dǎo)致重量也較重。

總的來說，DCT 變速箱在換擋速度和傳動效率上表現(xiàn)出色，但在可靠性、平順性、散熱等方面有一定的短板。消費者在選車時要綜合考慮自己的需求和預(yù)算，權(quán)衡其優(yōu)缺點做出選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）