富康兩廂是一款具有重要地位和獨特魅力的車型。

它的前身是雪鐵龍 ZX，于 1992 年引入中國市場，并被命名為神龍富康。

富康兩廂車型在設(shè)計和技術(shù)方面有諸多亮點。早期有 1.4 化油器版本，后來推出了 1.6L 動力版本，2005 年還新增了 16V 發(fā)動機，動力不斷提升。

操控性能出色，這得益于 PSA 集團的后輪隨動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，工程師在懸架與車身間安裝四個可變形橡膠墊，轉(zhuǎn)彎時后懸架與車身連接的橡膠墊受力變形，使后軸同前輪相反方向偏轉(zhuǎn)，實現(xiàn)后輪隨動轉(zhuǎn)向，提升操控性。

在配置方面，起初富康兩廂喇叭按鈕在轉(zhuǎn)向燈撥桿上，前后霧燈在儀表盤上，后期電噴款增加了方向盤氣囊、單碟 CD 和前排電動車窗，還推出淺色內(nèi)飾供選擇，但消費者更青睞深色內(nèi)飾。

2000 年 8 月推出富康·新浪潮 AX 型，作為高配版，搭載 TU5JP/K 型 1.6 升四缸 8 氣門汽油引擎，動力更強，增加同色保險杠、真皮座椅、電動車窗、電動后視鏡、ABS 防抱死、鋁合金輪圈和寬胎等配置，2002 款又增加 CD 機。

2004 年富康進行小改款，車頭雪鐵龍車標(biāo)變大，后尾燈呈白+紅雙底色樣式，車尾從“神龍·富康”變?yōu)椤皷|風(fēng)雪鐵龍”。

2005 年富康·新浪潮 AX 型更換 16 氣門版本的 TU5JP4 型 1.6 升“不死鳥”引擎，動力更強。

富康兩廂車型因其技術(shù)先進、動力配置豐富、操控性能好等特點，深受消費者喜愛，雖然已停產(chǎn)，但在汽車發(fā)展史上留下了深刻的印記。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）