福特探險(xiǎn)者是一款非常出色的中大型 SUV。

外觀上，保持硬朗風(fēng)格，前臉全新設(shè)計(jì)，引擎蓋有英文字母，大燈犀利，日行燈與進(jìn)氣格柵融合，中網(wǎng)有 3D 鱗甲鍍鉻裝飾，車身側(cè)面線條凌厲，有肌肉感和懸浮式車頂，車尾“鷗翼式”燈組帶流水轉(zhuǎn)向燈，只是排氣做成隱藏式稍顯不足。

內(nèi)飾豪華科技，大量軟性材質(zhì)，縫線精致，方向盤粗壯握感好，有 12.3 英寸全液晶儀表盤和 27 英寸超大中控屏，配備 8155 芯片和 SYNC+智行信息娛樂系統(tǒng)，還有 L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，座椅舒適環(huán)保，有六座和七座可選，新增 ANC 主動(dòng)降噪和 B&O 音響。

空間很大，后備箱容積 515L。

動(dòng)力搭載第四代 2.3T EcoBoost 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 289 匹，峰值扭矩 445N·m，匹配 10 速手自一體變速器，動(dòng)力充沛，換擋平順，能應(yīng)對(duì)不同場景。智能四驅(qū)技術(shù)可實(shí)現(xiàn)前后扭矩分配和兩驅(qū)/四驅(qū)毫秒級(jí)切換。

底盤采用縱置后驅(qū)平臺(tái)，前雙球節(jié)彈簧減震支柱鋁合金前懸架和整合式多連桿鋁合金后懸架，操控和減震效果好，轉(zhuǎn)彎半徑小。昆侖巔峰版有越野套件和拖車鉤，牽引力 2.1 噸，有拖掛盲區(qū)監(jiān)測和拖車控制系統(tǒng)。

整體來說，探險(xiǎn)者綜合實(shí)力出色，但沒有混動(dòng)，輔助駕駛不如國產(chǎn)新勢力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）