關(guān)稅下調(diào)對汽車價格有影響，但幅度和影響程度因車型、品牌等因素而有所不同。

進口車方面，整車關(guān)稅稅率下調(diào)幅度有限，如從 28%降至 25%，僅 3%的下調(diào)，導致車價下跌幅度較小。像百萬級進口豪車可能有較大降幅，如輝騰最高降 17 萬元，但售價幾十萬元的進口車，可能只有一兩萬元甚至數(shù)千元的變化。進口車價還受消費稅、增值稅等多種因素影響，綜合稅率仍占車價 50%以上，關(guān)稅占比相對較小，所以大幅波動可能性小。

合資車方面，進口車價格調(diào)整會使其價位優(yōu)勢縮小，尤其部分原本價格不高的進口車型，如斯巴魯、英菲尼迪等，關(guān)稅下調(diào)后將成為有力競爭者，不排除合資車型有進一步下調(diào)價格的趨勢。

國產(chǎn)車方面，初期受影響不大，但隨著時間推移，零部件關(guān)稅下調(diào)使成本下降，也可能受到?jīng)_擊。

總體而言，關(guān)稅下調(diào)最終受益的是消費者，會促使汽車產(chǎn)品價格進一步下探，加強市場競爭，行業(yè)整體盈利能力短期可能壓低，但中期有競爭力的自主品牌和供應商將做大做強。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）