廣豐汽車在多個方面表現(xiàn)出色。

從產(chǎn)品線看，車型豐富，能滿足不同消費(fèi)者需求。外觀上，融合時尚大氣元素，線條流暢，造型獨(dú)特。內(nèi)飾注重細(xì)節(jié)和質(zhì)感，采用高品質(zhì)材料，營造舒適駕乘環(huán)境。動力性能方面，不斷技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)化，燃油經(jīng)濟(jì)性出色，節(jié)省使用成本。安全配置先進(jìn)，如制動輔助、車身穩(wěn)定控制等。

以廣豐旗下部分熱門車型為例，賽那銷量創(chuàng)歷史新高，奪得高端 MPV 銷量冠軍；凱美瑞是 20 萬級轎車銷冠；漢蘭達(dá)在競爭激烈市場中表現(xiàn)值得稱贊。

但廣豐汽車也存在一些不足，比如部分車型后排空間較小，維修保養(yǎng)成本較高。

在比較汽車品牌時，關(guān)鍵因素包括價格、品質(zhì)可靠性、燃油經(jīng)濟(jì)性、空間舒適性、動力操控、安全配置、售后服務(wù)和品牌形象口碑。廣汽豐田在穩(wěn)住大盤、悄然轉(zhuǎn)型方面做得不錯，如鋒蘭達(dá)以差異化定位脫穎而出，凱美瑞等車型技術(shù)路線改變，智能化加速轉(zhuǎn)型，系統(tǒng)軟件國產(chǎn)化，還采取了降價策略。

在中國市場，新能源車零售滲透率高，國產(chǎn)車崛起，合資車生存空間被壓縮，廣汽豐田逆勢增長難能可貴，肩負(fù)著為合資車“保護(hù)火種”的任務(wù)。廣豐旗下也有市場表現(xiàn)不佳的車型，如凌尚，雖配置有誠意，但市場斗志低迷，被邊緣化。不過仍有崛起機(jī)會。此外，廣豐 1 月銷量快報中，雖同比增長，但與去年同期數(shù)據(jù)口徑不一致，其三大旗艦車型表現(xiàn)亮眼，但其余車型總銷量走低。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）